La CARRETILLA ELEVADORA QUE FORRABA PIEZAS y los TRANSPORTES diseñó e hizo especialmente para size.FORKLIFTS modificado para requisitos particulares BUSHING&BEARINGS EL TRANSPORTE AUTOLUBRICADOR SUS NECESIDADES del NEGOCIO

Carretillas elevadoras de los equipos de manipulación de materiales que forran y transporte autolubricador
DESCRIPCIÓN
VIIPLUS CHINA ofrece a una amplia gama de carretillas elevadoras los bujes y el transporte para adaptarse a sus requisitos de dirección diversos de la carga. Comparado con los transportes tradicionales del balanceo, los transportes autolubricadores desarrollados por la compañía tienen las características del costo sin necesidad de mantenimiento, bajo y de la resistencia a la corrosión, así que son ampliamente utilizados en maquinaria al aire libre de la logística tal como porteros, apiladoras, vehículos de elevación de la plataforma y maquinaria del puerto.

Formas del transporte de desplazamiento disponibles en dimensiones estándar: Transportes cilíndricos llanos, transportes ensanchados, thrustwashers, resbalando las placas.

Fabricación modificada para requisitos particulares de los bujes
A petición, podemos ofrecer pulgada-tamaños, las longitudes especiales, los transportes al dibujo y las diversas PTFE-capas para diversas áreas del uso así como diversos forros en el bronce o el acero inoxidable etc.

Uno mismo que lubrica el transporte del reborde con capa de desplazamiento de PTFE.

Características

– Sin necesidad de mantenimiento (autolubricador)
– Coeficiente de fricción bajo
– Transporte universal
– Vida útil larga

Áreas del uso e.g.
Maquinaria de envasado, motores, turbinas, bombas, carretillas elevadoras etc.

Modificado para requisitos particulares para la bifurcación levanta los transportes llanos antifricción del Metal-polímero 

Camiones de plataforma cilíndricos de los bujes de PTFE, carretillas elevadoras, camiones de elevación de la plataforma 

El servicio del camión de bifurcación de VIIPLUS levanta cargadores de los diseños de los bujes, la bifurcación levanta y los compresores de aire son maquinaria de construcción pesada.

• Conveniente material del buje para los usos lubricados

• los bujes autolubricadores ofrecen desgaste muy bueno y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas

• Cojinete de bolas conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios 

• El material se diseña para actuar sin la lubricación suplemental y realizará excelente cuando la lubricación está presente. La fricción baja, la tarifa del desgaste, buenas bajos deslizando características y absorción muy baja son algunas de las características de este material. Los bujes VSB-10 apoyarán el movimiento rotatorio, linear y oscilante.

Transportes llanos antifricción del Metal-polímero

• TRANSPORTES DE DESPLAZAMIENTO SECOS RODADOS (PTFE)

• Polvo del acero + del bronce + PTFE/Fibre (DU)

• PTFE envuelto alineado (sin necesidad de mantenimiento), uno mismo lubricó claramente o ensanchó los transportes, la lavadora de empuje y la tira, cáscara de acero de carbono con la capa de bronce sinterizado llenada de PTFE

1. Grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de PTFE/Fibre. Es la superficie de contacto para el eje de rotación. Partides minuciosos de la capa de PTFE y de la cosechadora material de bronce sinterizado para crear una película sólida del lubricante, que cubre el eje.
2. el grueso de bronce sinterizado 0.20*0.35m m, composición especial del polvo de A del cobre pulverizado está fundido termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. Forro del acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

Polvo del acero + del cobre de carbono + (PTFE + Pb + llenador) 

ESTRUCTURA Y COMPOSICIÓN

1. · Material autolubricador compuesto del buje del Metal-polímero

2. · Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +

3. · PTFE + ventaja

COMIENCE SU
PROYECTE con un ingeniero de uso 

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