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David de Canadá

Nuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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Transportes de lubricante marginales PTFE del llano del polímero del metal

Name: Transportes de lubricante marginales PTFE del llano del polímero del metal
Brand: viiplus.com
SKU: PTFE
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (126 reviews)

Lugar de origen	China
Nombre de la marca	viiplus.com
Certificación	Plain Sleeve Bearings Standards met: RoHS
Número de modelo	PTFE
Cantidad de orden mínima	Las placas de bronce del desgaste de la precisión y el lubricante parte hecho por encargo
Precio	Contact us
Detalles de empaquetado	Paquete estándar, plataforma o envase, según especificaciones modificadas para requisitos particular
Tiempo de entrega	Enviado en 3-20 días del trabajo
Condiciones de pago	TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente	los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m

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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

Datos del producto

Meterial	Acero +copper + PTFE	Galjanoplastia	Lata o cobre
Tipos	PTFE Gleitlager compuesto Anlaufscheiben	Uso	carga de impacto y ambiente polvoriento
Piezas	Tiras de las lavadoras de empuje de los bujes	Categorías	Transportes llanos
Consiga una mejor cita	tiffany@viiplus.com	Consiga una mejor cita	tiffany@viiplus.com
Fabricante que forra que lleva autolubricador	https://www.viiplus.com/	Alta luz	Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n
Gleitalger	Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d	Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush	transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz	Transportes del llano del polímero de PTFE , Transportes de lubricante marginales del llano del polímero , Cobrizado Bush que lleva llano

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Descripción de producto

Transportes de Marginal-lubricante del Metal-polímero de PTFE

Serie de acero sin necesidad de mantenimiento de marginal-lubricante del forro de los transportes del Metal-polímero de Viiplus PTFE

Un Metal-polímero de PTFE marginal-que lubrica los transportes se comprende de una cáscara del metal y un revestimiento polimérico muy fino (PTFE) se aplicó al interior.

Elija de nuestra selección de transportes de marginal-lubricante del Metal-polímero de PTFE en una amplia gama de estilos y de tamaños. En existencia y aliste para enviar.

Consistiendo en un forro del metal para la alta fuerza mecánica y una capa de bronce sinterizado, los transportes del Metal-polímero se impregnan con una capa antifricción enriquecida con PTFE o alto termoplástico de ejecución combinado con los llenadores para obtener una superficie de rodadura óptima.

Cojinete liso de los bujes

Características de los transportes compuestos del Metal-polímero

Es conveniente para el límite que lubrica usos. Se recomienda para lubricar los componentes con la grasa antes de montar. El depósito de petróleo puede celebrar el lubricante con la matriz optimizada y llevar a cabo contenciones entrantes posibles durante la operación. El lubricante durante la operación ayuda a prolongar la duración que lleva. La gama de temperaturas del wideoperation de -150°C-+250°C y la resistencia química confiable del transporte asegurar usos convenientes bajo centro a las altas condiciones de carga. CSB-80M es un material con el grueso de PEEK/PTFE de 0.1-0.2m m sin depósitos de petróleo en la superficie, él es un material labrable después de montar.

1. Fuerza y tiesura y fricción baja

Cuando un forro de acero se combina con PTFE o POM, las propiedades de la fuerza y de la tiesura son aumentadas por la fricción baja del material de polímero. El uso de una capa del polímero tal como tratos de PTFE también con los problemas tales como corrosión e interacciones químicas indeseadas proporcionando la protección las capas metálicas.

2. Muchos transportes compuestos, por su misma naturaleza, seco-están corriendo.

Pueden ser diseñados para no requerir ninguna grasa o lubricante, que pueden ser muy importantes para los candidatos que son sensibles a la contaminación o a otros casos donde la grasa podría plantear un problema. Cuando correctamente diseñados los transportes compuestos pueden proporcionar la fricción baja extrema, casi elimine los problemas con palillo-resbalón, y los requisitos reducidos del esfuerzo de torsión disidente.

3. Estabilidad de Dimenstional

El otro tema que los transportes compuestos pueden dirigir muy bien es estabilidad dimensional. Algunos polímeros son especialmente susceptibles a los cambios dimensionales con la absorción del agua o a las reacciones a las variaciones de la temperatura. El uso de compuestos puede reducir perceptiblemente esos problemas.

Estructura:

1. El grueso de PEEK/PTFE 0.20~0.35 milímetros, proporciona buena resistencia de desgaste. Esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.

2. El grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m, proporciona el enlace mecánico fuerte y la conductividad termal excelente.

3. El acero con poco carbono, proporciona fuerza mecánica y conductividad termal.

Tech. Data

Carga máxima	Parásitos atmosféricos	² de 250N/m m	Coeficiente de la fricción		0.08~0.15
	Muy de poca velocidad	² de 140N/m m	Max.speed	Funcionamiento seco	2m/s
	Oscilación giratoria	² de 60N/m m		Operación hidrodinámica	>2m/s
Funcionamiento de Max. PV Dry	Operación a corto plazo	² *m/s de 3.6N/m m	Conductividad termal		50W (m*K) - 1
	Funcionamiento continuo	² *m/s de 1.8N/m m	Coeficiente de extensión termal		1110-6K-1
Gama de temperaturas de la operación		-150℃~+250℃

Gama del uso

seco	bueno
lubrificado por aceite	bueno
grasa lubricada	feria
agua lubricada	feria
líquido de proceso lubricado	feria

Opciones compuestas para los bujes y los transportes

Cuando viene hora de seleccionar un buje o llevar para un uso particularmente sensible, puede ser que sea sabio añadir compuestos a su lista de materiales que llevaban potenciales. Los transportes compuestos pueden ser sobre todo metal con una guarnición del polímero de la bajo-fricción, o pueden ser fibra herida filamento reforzaron los materiales con una matriz del polímero. Sin importar qué tipo de transporte compuesto es considerado, recuerde que pueden ofrecer ventajas añadidas tales como fuerza mejorada, tiesura, propiedades del desgaste, y fricción reducida mientras que posiblemente eliminan la necesidad de lubricantes.

Usos típicos

El material tiene gama de temperaturas de la operación amplia y se puede utilizar bajo alta condición del valor del picovoltio. Se utiliza en motores hidráulicos, bombas, sistema ferroviario común del motor diesel y los sistemas de frenos del camión pesado.

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