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| Nombre De La Marca: | ,MISUMI，DAIDO，SELF LUBE，,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Número De Modelo: | el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada |
| Cuota De Producción: | Negociables |
| Precio: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
| Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
La bóveda de bronce de manganeso C86300 sin aceite SAE 430B es un tipo único de bóveda diseñada específicamente para aplicaciones que requieren una alta resistencia al desgaste y propiedades de autolubricación.especialmente para componentes de placas.
Construido con aleación C86300, este buje de bronce de manganeso incorpora las especificaciones SAE 430B, asegurando que cumpla con estrictos estándares de la industria para el rendimiento y la durabilidad.incluido el cobre, zinc, aluminio, manganeso y hierro, proporciona excelentes propiedades mecánicas como resistencia, ductilidad y resistencia a la corrosión.
Las partículas de grafito incrustadas dentro del material de la buje actúan como lubricantes naturales,reducción de la fricción y el desgaste entre las superficies de bujes y de apareamientoEsto elimina la necesidad de lubricantes externos, simplificando el mantenimiento y reduciendo los costes operativos.
Para las aplicaciones de placas, la carcasa de bronce de manganeso C86300 SAE 430B sin aceite ofrece una solución confiable y duradera.Estos bujes aseguran un movimiento suave y preciso de las placas y componentes, mejorando el rendimiento general de la máquina y la productividad.
En resumen, el busto de bronce de manganeso C86300 sin aceite SAE 430B es un busto de alto rendimiento diseñado para aplicaciones de placas que requieren una resistencia al desgaste superior y propiedades de autolubricación.Su composición de aleación única y su diseño innovador lo convierten en una opción confiable para una amplia gama de aplicaciones industriales.
Arcos de metal Catálogo en líneaC86300 Bronce de manganeso
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Petróleo - MenosC86300 Revestimiento de bronce de manganesoSAE 430B Placa de carcasas de lubricación automática
Solid shaft Bearing and related parts Bushings Manganese bronze bushing & self-lubricating bearing brand self-lubricating and pre-lubricated bearing is suitable for wind power generation and photovoltaic power generation devices, libre de mantenimiento de por vida
El bronce de manganeso es un bronce muy duro y fuerte.
Buenas aplicacionesincluyen rodamientos simples y bujes de máquinas herramienta,equipo pesado de movimiento de tierra.
Propiedades típicas: (No se utilizará para fines de especificación).
Cobre: 60,00 ∼ 66,00%
Zinc: 22,00 28,00%
El hierro: 2,00 4,00%
Aluminio: 5,00 ¥ 7,50%
Manganeso: 2,50 ¢ 5,00%
Propiedades físicas: El molde continuo
Resistencia a la tracción, PSI: 110.000 min.
Fuerza de rendimiento, PSI: 62.000 min.
Elongación: 14% min.
Dureza de Brinell (3000 kg de carga): 225 típico
Clasificación de maquinaria: 80
Temperatura mínima de funcionamiento: -450°F
Temperatura máxima de funcionamiento: 400°F
C86300 Bronce de manganesoes una aleación sin plomo
C86300 cajas sin aceite de grafito de bronce fundido
Las demás partes de las máquinas de la partida 9A001.a.
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Especificaciones y aplicaciones relacionadas para aleaciones de cobre de fundición común |
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Descripción de la aleación |
Específico americano. |
Específico americano. |
Específico alemán. |
Específico británico. |
Aplicaciones típicas del material |
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El SNU |
La SAE |
de aleación |
de aleación |
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Cu85 Sn5 Zn5 Pb5 |
C0030/R0040 y C0040/R0040 |
40 |
CuSn5ZnPb |
El número de unidades |
Componentes de bombas, engranajes pequeños, rodamientos, impulsores, bridas, válvulas y accesorios de baja presión. |
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Cu83 Sn3 Zn8 Pb6 |
C0080/R0080 y C0080/R0080 |
- |
CuSn2ZnPb |
* LG1 |
Los materiales utilizados para la fabricación de los equipos de ensamblaje y los equipos de ensamblaje y ensamblaje de los equipos de ensamblaje y de ensamblaje de los equipos de ensamblaje y ensamblaje de los equipos de ensamblaje y de ensamblaje. |
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Cu63 Al6 Fe3 Mn3 Zn25 |
C86300 (CDA 863) |
430B |
- |
- |
aleación de alta resistencia para engranajes, camas, rodamientos de carga pesada de velocidad baja, tuercas de tornillo. |
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Cu88 Sn8 Zn4 |
C90300 (CDA 903) |
620 |
- |
- |
Los demás elementos de las partidas 1 y 2 del presente capítulo no se consideran como componentes de las partidas 1 y 2 del presente capítulo. |
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Cu88 Sn10 Zn2 |
C90500 (CDA 905) |
62 |
CuSn10Zn |
* G1 |
Pampas marinas, válvulas, rodamientos, bujes, anillos de pistón, accesorios y engranajes de vapor. |
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Cu89 Sn11 |
C090700 (CDA 907) |
65 |
CuSn12 |
* PB1 |
Los engranajes pesados, los rodamientos de alta carga, las bujes y las ruedas de gusano. |
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Cu88 Sn6 Zn4 Pb2 |
C92200 (CDA 922) |
622 |
- |
El número de unidades |
Valvas, accesorios, piezas hidráulicas de presión media y de presión de vapor, para uso hasta 550 F (287 C) |
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Cu87 Sn11 Ni2 |
C0050/R0050 y C0050/R0050 |
640 |
CuSn12Ni |
CT2 |
Los engranajes, las ruedas de gusano, buena resistencia a los golpes, los anillos del sincronizador automotriz. |
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Cu87 Sn11 Pb2 |
C92700 (CDA 927) |
63 |
CuSn12Pb |
LB3 |
Rodamientos de trabajo pesado, bujes, anillos de pistón, componentes de válvulas, accesorios de vapor, engranajes. |
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Cu83 Sn7 Zn3 Pb7 |
C93200 (CDA 932) |
660 |
CuSn7ZnPb |
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Rodamientos generales, bujes y placas de desgaste para velocidades y presiones medianas. |
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Cu85 Pb10 Sn5 |
C93500 (CDA 935) |
66 |
- |
LB4 |
rodamientos de alta velocidad, bujes, piezas ligeras de carga de alta velocidad y piezas de baja presión. |
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Cu80 Pb10 Sn10 |
C0030/R0050 y C0040/R0050 |
64 |
CuPb10Sn |
LB2 |
Rodamientos para alta velocidad y altas presiones, piezas de bombas, piezas de fundición hermética. |
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Cu78 Pb15 Sn7 |
C0030/R0050 y C0040/R0050 |
67 |
CuPb15Sn |
LB1 |
Rodamientos de turbocompresores, rodamientos de servicio general y de presión moderada, aplicaciones ferroviarias. |
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Cu87 AI10 Fe3 |
C95400 (CDA 954) |
- |
CuAI10Fe |
- |
Rodamientos de alta resistencia, bujes, engranajes, gusanos, placas de desgaste, asientos de válvulas y guías. |
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Cu81 AI10 Ni5 Fe4 |
C95500 (CDA 955) |
- |
CuAI10Ni |
- |
Rodamientos de alta resistencia, piezas resistentes a la corrosión, guías y asientos de válvulas de aeronaves. |
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Cu80 AI10 Ni6 Fe4 |
C95800 (CDA 958) |
- |
CuAl10Ni |
El número de personas afectadas |
Partes resistentes a la corrosión por agua salada y hardware naval general. |
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Fósforo de bronce de grado I |
C54400 Las pérdidas de capital |
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CuSn4 |
PB101 |
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Fósforo de bronce de grado I |
C54400 Las pérdidas de capital |
CuSn4 |
PB101 |
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Fósforo de bronce de grado II |
En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: |
CuSn5 |
PB102 |
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Fósforo de bronce de grado III |
C51900 |
CuSn6 |
PB103 |
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Fósforo Bronce |
C52100 Las empresas de seguros de vida |
CuSn8 |
PB104 |
El grafito de enchufe se logra perforando una configuración de agujero enredado y escalonado a través de la pared del rodamiento y presionando el grafito en estos agujeros y horneando duro.El tamaño y el número de agujeros perforados y el número de filas se determinan por la longitud y el diámetro del rodamiento.
Encasillado de bronce con grafiteson todos auto-lubricantes ylibre de mantenimientoEstas bujes se fabrican en bronce fundido continuo y se enchufan con enchufes de lubricante sólido.Los productos VIIPLUSEl grafito es un carbono ordinario en una forma muy inusual, un cristal bidimensional. Piénselo como una hoja de un átomo de espesor.Un pedazo de grafito es una pila de estas hojasUn plomo de lápiz de grafito se siente graso porque estas hojas de un átomo de grosor son muy resbaladizas.
| Requisitos químicos | ||||||||||||
| Cubiertas De aleación No. de la UNS. |
Composición, % máximo, salvo lo indicado | |||||||||||
| El níquel | ||||||||||||
| Cubiertas | De hojalata | El plomo | El zinc | El hierro | Incluyendo | de aluminio | El manganeso | Antimonio | El azufre | Fósforo | El silicio | |
| Cobalto | ||||||||||||
| C86300 | 60.0 ¢66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.0 ¢28.0 | 2.0 ¥4.0 | 1.0A. No | 5.0 ¢7.5 | 2.5 ¢5.0 | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? |
| En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: | 86.0 ¢ 89.0 | 9.0 ¢ 11.0 | 0.30 | 1.0 ¥3.0 | 0.20 | 1.0A. No | 0.005 | - ¿ Qué? | 0.20 | 0.05 | 0.05B. El trabajo | 0.005 |
| C91100 | 82.0 ¢85.0 | 15.0 ¢17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A. No | 0.005 | - ¿ Qué? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. El trabajo | 0.005 |
| C91300 | 79.0 ¢ 82.0 | 18.0 ¢20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A. No | 0.005 | - ¿ Qué? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. El trabajo | 0.005 |
| C93700 | 78.0 ¢ 82.0 | 9.0 ¢ 11.0 | 8.0 ¢ 11.0 | 0.8 | 0.7C. Las | 0.50A. No | 0.005 | - ¿ Qué? | 0.50 | 0.08 | 0.10B. El trabajo | 0.005 |
| A. No Para determinar el mínimo de cobre, el cobre puede calcularse como cobre más níquel. | ||||||||||||
| B. El trabajo En el caso de las piezas fundidas continuas, el fósforo será de 1,5% como máximo. | ||||||||||||
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C. Las El hierro será de 0,35 % como máximo cuando se utilice para el acero.
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C86300 Bronce de manganeso
C86300 Las aplicaciones típicas incluyen rodamientos de carga pesada de velocidad baja, engranajes, levas y piezas de cilindros hidráulicos.alta resistencia,aleación de cobre no tratable térmicamente destinada a ser utilizada en aplicaciones que requieren una buena combinación de características de desgaste excepcionales y una alta resistencia al soporte para cargas pesadas y velocidades lentas.
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C86300 Arcos de grafito de bronce de Maganés |
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El elemento |
Contenido (%) |
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El cobre, Cu |
60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
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Plomo, Pb |
≤ 02 |
|
Envases de aluminio |
≤ 02 |
|
Zinc, Zn |
Entre 22 y 28 |
|
Hierro, Fe |
2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
|
Aluminio, Al |
5.0 a 7.50 |
|
El manganeso, Mn |
2.5 y 5.0 |
|
|
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C86200 Arcos de grafito de bronce de Maganés |
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|
El elemento |
Contenido (%) |
|
El cobre, Cu |
60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
|
Plomo, Pb |
≤ 02 |
|
Envases de aluminio |
≤ 02 |
|
Zinc, Zn |
Entre 22 y 28 |
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Hierro, Fe |
2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
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Aluminio, Al |
3.0-4. ¿Qué quieres decir?90 |
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El manganeso, Mn |
2.5 y 5.0 |
Las busquillas de bronce fundido de grafito pueden utilizarse donde se deben soportar cargas pesadas a velocidades bajas a medianas
La carcasa de bronce fundido de grafito de enchufe es capaz de soportar altas temperaturas hasta 570 F
La característica de autolubricación permite el uso de rodamientos donde el aceite es difícil, costoso de implementar y donde no se puede usar grasa / aceite.Se obtiene una excelente lubricación incluso bajo cargas altas a bajas velocidades.
La lubricación automática con lubricantes sólidos especialmente incorporados reduce la fricción.2
Envases para equipos de construcción, envases para palas eléctricas, envases para máquinas de inyección de molde, equipos de molinos de acero, equipos de secado, tostadores,Presiones, líneas de ensamblaje, estructuras hidroeléctricas, cabrestantes, equipos de elevación, maquinaria de neumáticos y molinos de papel y muchas otras aplicaciones industriales.
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