Agricultura, transportes agrícolas, bujes de bronce autolubricadores | gleitlager de bronce

March 23, 2020
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  Los transportes de bronce del buje de la manga o de bronce son duros y fuertes, en comparación con los bujes de cobre amarillo que son más suaves y deforman más fácilmente. Entre en contacto con a los expertos de bronce del gleitlager para conseguir una cita libre para los precios baratos.

Los fabricantes de equipo agrícola confían en el buje del metal-polímero de China, solución sin necesidad de mantenimiento con vida de servicio extendida. Nuestro buje de bronce autolubricador, los transportes agrícolas respetuosos del medio ambiente se utiliza en tractores, retroexcavadoras, cortacéspedes, cultivadores, sembradoras, máquinas segadores, rociadores, paletas, agricultores, plantadores y más para entregar rendimiento superior y para reducir costes de sistema.

Tipo del buje


  Los diseños populares incluyen el grafito tapado bronce, arbustos oilless, los bujes de bronce ensanchados y los bujes de bronce envueltos llano. Visite por favor nuestra página web de bronce del gleitlager para aprender más. ¿Todavía tenga cualquier pregunta? No vacile por favor entrarnos en contacto con

 

          El bronce de bronce sólido de los bujes tapó el buje bimetálico compuesto de bronce envuelto los transportes de los bujes compuestos de los bujes PTFE POM del grafito que forraba

 

 

USOS DE BRONCE DEL BUJE
  Son más de uso frecuente en usos industriales de poca velocidad, de la alto-carga y del severo-deber y maquinaria para la fabricación del hierro y del acero, la transformación de los alimentos, el moldeo a presión, máquinas automotrices, maquinaria móvil de tierra, bombas y otras industrias.


Agricultura

Precio bajo de la calidad de la altura

  Ventajas de transportes sin necesidad de mantenimiento de alta resistencia

Aceite de alta calidad de la manga de transporte

  El equipo agrícola es de uso frecuente en el ambiente pobre del campo al aire libre, así que el equipo de producción es necesitando su larga vida, coste de mantenimiento bajo y el ciclo largo del mantenimiento y otras necesidades básicas, nuestra compañía tienen un impacto bimetálico, lubricación tradicional de los bujes de bronce, prolonga grandemente la vida de servicio de las piezas de la base, película de aceite del patinaje sobre ruedas del transporte pueden reducir el ruido de la operación del equipo, mejoran la calidad del ambiente de trabajo, aumentan la vida de las piezas de la base, nuestras piezas del funcionario aplicadas al pequeño y mediano tractor,
el rociador del pesticida, la máquina segador de las tierras de labrantío y el otro equipo agrícola.

 

  Nuestra compañía tiene una mejor comprensión de nuestros clientes en agricultura. El mantenimiento frecuente y el tiempo de mantenimiento largo le harán perder algunas de las mejores oportunidades. Por lo tanto, nuestra compañía tiene una variedad de mangas de transporte para que usted elija, usted puede utilizado adentro por ejemplo. En el equipo agrícola, algunas piezas fácilmente llevadas afectan a menudo a la eficacia del trabajo de la máquina y al coste de mantenimiento, así que nuestra compañía tiene los impactos bimetálicos y los transportes ranurados de alta resistencia pueden proporcionar una mejor resistencia de impacto, resistencia a la corrosión y otras ventajas que los transportes de bronce tradicionales
El llevar

  • El cilindro de la presiónúltimo caso de la compañía sobre Agricultura, transportes agrícolas, bujes de bronce autolubricadores | gleitlager de bronce  1
  • Sistema de dirección
  • El sistema de frenos
  • El sistema hydráulico
  El cierre de la película de aceite reduce mantenimiento que la demanda para las piezas agrícolas es mantener poco o nada de mantenimiento, así que hemos ranurado la manga de transporte con los diversos tipos de surco de aceite y el ajuste de la tolerancia puede hacer el consumo de petróleo extremadamente lento

Ventajas de la manga de transportes de alta resistencia

  La manga de transporte de alta resistencia añadiendo la aleación, el tratamiento térmico y otros procesos de producción para hacer su resistencia de desgaste de la dureza y de la superficie mejoró, aumenta grandemente la resistencia a la corrosión y otras propiedades mecánicas. La confiabilidad del equipo se mejora grandemente bajo condiciones extremas. Como se sabe a todos, el aceite del rodillo es una parte importante de la operación del equipo. Puede resistir la corrosión, reducir la fricción, reducir ruido, y refrescarse abajo en la operación. forrar el aceite lubricante puede proteger mejor la operación de la manga de transporte o del otro equipo, y no hay sustancias nocivas, que

no afectará a la producción de agricultura.

 


 

Su proveedor autolubricador de los transportes en China

Exhibición agrícola del transporte

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Los clientes dependen de nuestro apoyo total del diseño de bronce del transporte a la entrega.

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Calidad Gleitlager de bronce y fabricante de bronce de los bujes de la manga

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¿Cuáles son los principios de elegir los lubricantes sin aceite del transporte?
Siete principios se deben seguir en la selección de lubricantes sin aceite del transporte:

 

1. Condiciones ambientales. Cuando el transporte está en el gas mojado, corrosivo, la baja temperatura, polvo, condiciones fuertes de la radiación, el aceite lubricante es fácil ser deterioro contaminado, después debe elegir la resistencia de agua, resistencia de desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia fría, aceite lubricante de la resistencia de radiación. Salpique en el agua, inyección de la emulsión, aire húmedo o el polvo del polvo en el lugar serio, no debe elegir generalmente el aceite lubricante, sino debe elegir la grasa.

 

2. Exactitud del transporte. La superficie de fricción del movimiento del transporte es áspera, que es generalmente conveniente para el aceite lubricante con viscosidad grande. Para llevar la presión local causada por el mún contacto, la superficie de fricción con la alta precisión se debe seleccionar con viscosidad baja para reducir subida innecesaria sin fricción de la pérdida y de la temperatura de energía.

 

3. Temperatura de funcionamiento. La temperatura de funcionamiento afecta a la viscosidad y efecto del lubricante del aceite lubricante. Por lo tanto, cuando la temperatura de trabajo es baja, debe elegir la viscosidad más baja del aceite lubricante; Cuando la temperatura de funcionamiento es muy alta, debe elegir los añadidos de gran viscosidad o convenientes. Cuando más arriba que, usted puede considerar generalmente usar un lubricante sólido.

La temperatura ambiente es diferente, la opción de la viscosidad del aceite lubricante se debe también cambiar, por ejemplo los mismos transportes de la lubricación, en China del norte o el invierno, debe elegir viscosidad menos que el aceite lubricante del sur o del verano. Cuando los cambios de temperatura de funcionamiento con frecuencia, él son también necesarios elegir las características del aceite lubricante de la buena viscosidad, es decir, la viscosidad de la temperatura del aceite lubricante no cambiará cuando la temperatura de funcionamiento aumenta o las disminuciones, para asegurarse de que el grueso de la película de aceite es estable dentro de cierta gama.

 

Sin conteniendo aceite


4. movimiento de la velocidad. Cuanto más alta es la velocidad de rotación, cuanto más bajo la viscosidad ser seleccionado para evitar el aumento en la resistencia del movimiento, calor

Demasiado; Por el contrario, en los lubricantes de poca velocidad, de gran viscosidad debe ser utilizado para mejorar la fuerza de sustentación.

 

5. La naturaleza de deportes. Hay impacto, vibración, cambio de carga constante, velocidad variable, comenzando. Pare, inversión frecuente, y haga el intercambio o el movimiento intermitente, no es conducente a la formación de película de aceite, debe elegir un aceite lubricante más de gran viscosidad. La grasa, incluso lubricantes sólidos, se prefiere a veces para asegurar la lubricación confiable.

 

6. Carga de trabajo. Cuanto mayor es la carga llevada por el transporte del balanceo, cuanto más alta es la viscosidad del aceite lubricante es, y tendrá un buen aceite lubricante y una presión extrema, para no exprimir el aceite lubricante de los pares de la fricción, o hacer el contacto directo con el metal.

Características estructurales. Cuanto más pequeña es la liquidación radial del transporte del balanceo es, cuanto más alta es la precisión de proceso de la superficie de fricción es, y más baja es la viscosidad del aceite lubricante ser.

 

7. llevar dureza. La dureza de la superficie de fricción del transporte es baja, debe elegir el aceite lubricante de gran viscosidad, y la cantidad de aceite para ser suficiente; Inversamente, puede reducir la viscosidad del aceite lubricante.

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