Forrando el METAL Pre-lubricado llevando 10 a 100 milímetros

DAIBEST que forra series de DBX | BUJE DEL METAL DE DAIDO

 (Forrando el diámetro interno: 10 a 100 milímetros) de tipo recto

el llevar Pre-lubricado forrando el gráfico de tallas

Forro de acero de la costura partida de paredes delgadas de los cojinetes lisos - límite que lubrica los bujes (sin ventaja)

Los bujes del bronce de manganeso, los bujes del bronce de fósforo, el transporte de bronce de aluminio, y el otro material para el uno mismo lubricaron los transportes de Bush, los arbustos y las lavadoras secas, los transportes sinterizados, y otras piezas.

Los transportes llanos de VIIPLUS hacen el limpiador del ambiente, un funcionamiento más armonioso de sociedad.

La solución autolubricadora de los transportes allí no es ningún substituto para la experiencia valiosa la solución de los transportes de desplazamiento
Después de años de esfuerzos, continuamos mejorando sus los propio, de modo que los productos de VIIPLUS tengan mercado más competitivo. Hemos encontrado con éxito una solución después de otra según diversos problemas difíciles y requisitos de la alta precisión.

Proporciona una amplia variedad de transportes de desplazamiento autolubricadores para cubrir o aún para exceder las necesidades de una variedad de usos. Se utiliza en la rotación, el balanceo y movimientos de desplazamiento y en una variedad de condiciones de funcionamiento difíciles tales como altas cargas, límites de la temperatura y condiciones estáticos o vibrantes de la fricción. Para los ambientes pesados y duros, el buje de bronce VSB-20 POM y VSB-22 se recomiendan cumplir altos requisitos de la capacidad de carga.

Material

Polvo del acero + del cobre de carbono + POM

Uso típico

Ha utilizado en el chasis del vehículo, formando las máquinas-herramientas, la maquinaria metalúrgica de acero, maquinaria mineral de la montaña, industria hidráulica y rodando la industria de acero, etc.

forrar el gráfico de tallas

Características y usos de la estructura

Límite de VIIPLUS que lubrica Bush

La serie VSB-20 se diseña para el buje de lubricante marginal. Se apoya con acero cobre-plateado con el bronce poroso sinterizado en ella y los polímeros (POM) encajaron en los diámetros interiores del bronce. La parte posterior de acero provee de los productos el acero con poco carbono de alta calidad. Las abolladuras del aceite selladas en la superficie del polímero pueden alcanzar la buena lubricación entre el buje y su eje de acoplamiento. Está de buen capalility antiabrasión y de la carga. La capa que platea en la superficie es erosión protectora. Y es protectora ambiental como ninguna ventaja incluida en el polímero superficial POM. Los productos de las series VSB-20 son ampliamente utilizados en chasis automotriz, las máquinas de recalcar, la mina que extrae las máquinas, la fusión del metal y máquinas de bastidor y en la irrigación del agua e industrias del laminado de acero.
 
el buje llano del maintanence bajo de la tri capa tiene una base de un acero más con poco carbono, sobre la cual se sinteriza una capa de bronce porosa. Acetalcopolyer (POM) se impregna en el intersice de esta capa de bronce después de rodar proceso terminó. Las mellas de la lubricación se sellan en esta capa. POM tiene buen físico y las propiedades mecánicas, también tienen propiedades ciertamente químicas. Este material tiene bueno trabajando a máquina funcionamiento si procede.
 
El acetal envuelto alineó (de bajo mantenimiento), aceite o los transportes lubricados grasa, la cáscara de acero de carbono con capa de bronce sinterizado con una capa del polímero del co-acetal, los transportes llanos, lavadora empujada y tira
 
Polvo de acero + de bronce + POM (DX)

Límite de la categoría de producto de los transportes del lubricante del uno mismo SF-2 que lubrica el transporte

• bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite

• Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición

• Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas

• Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios

• Amplia gama de las piezas disponibles de la acción

Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, bajar desgaste, no bajar susceptibilidad al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque.

1. Capa autolubricadora POM 0.3-0.5m m. Después de rodar el proceso terminado, se sellan POM se completan el intersice de la capa de bronce, las mellas de la lubricación, que son llenas de grasa del aceite, que será quitada y transferida en la superficie de ajuste, forman una película físicamente de lubricante, que redujo el firction y proteger el eje de acoplamiento.
2. capa de bronce porosa; La capa proporciona fuerza consolidada de la capa autolubricadora.
3. el forro de acero la capa proporciona la carga y la conductividad termal
4. capa de cobre/de la lata.

· Material que forra compuesto del Metal-polímero
· De acero apoye + el sínter de bronce poroso +POM con las mellas de la lubricación
 

Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: formas que forran estándar en las dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros del lubricante y surcos trabajados a máquina, modificados para requisitos particulares forrando diseños
 

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