www.bronzegleitlager.com desarrolló profesionalmente los transportes puede cumplir los requisitos especiales de uso de la industria de poder flúido. Bajo condición de la altas carga y velocidad, la solución BIMETÁLICA de los TRANSPORTES es estable y confiable y ayudas la mayoría de los usos del poder flúido.

Un confiable, encendedor, solución que lleva sin grasa

Bomba de la Bajo-fricción de Viiplus que lleva la solución

El bloque que forra de aluminio responde a varios propósitos, que incluyen el apoyo de los ejes de engranaje, actuando como cojinete de empuje y proporcionando una función de aislamiento para asegurar el buen contacto con las caras de los engranajes. La aleación de SICAL®3D es altamente eficaz bajo una amplia gama de carga, de velocidad, de temperatura y de condiciones flúidas de la viscosidad.

La eficacia de aislamiento se puede comprometer bajo cargamento del eje debido a la salida interna resultando de la deformación y de cambios en la geometría de la cara lateral del bloque que forra. La fuerza mecánica superior de SICAL®3D resiste esta deformación que mejore perceptiblemente la eficacia volumétrica de las bombas y de los motores externos de engranaje.

Usos hidráulicos:

Las pompas hydráulicas se utilizan en sistemas de impulsión hidráulicos y pueden ser hidrostáticas o hidrodinámicas. Una pompa hydráulica es una fuente mecánica de poder que convierta poder mecánico en la energía hidráulica (flujo, presión hidrostáticos de la energía es decir).

En mercado hidráulico el viiplus proporciona las soluciones para los diversos usos.

Los usos típicos son:

• Bombas y motores de pistón
• Bombas y motores de engranaje
• Vane Pumps
• Cilindros

Bombas y motores de pistón

La geometría de los bloques que forra desempeña el papel principal en curso de definición funcional y
parámetros mecánicos relacionados con el funcionamiento de la bomba (eficacia alta, nivel de poco ruido,
capacidad de la asamblea).

Otros usos de la bomba de pistón

los arbustos bimetálicos del viiplus se componen de dos tiras de metal, en dos diversos materiales; el primer está normalmente en acero, el segundo es constituido normalmente por una aleación que contiene el cobre, que cuando está juntado con la tira de acero actúa como cubierta interna. Además, algunos tamaños también tienen un agujero externo del relubrication.

Ventajas

La construcción especial de estos arbustos significa que tienen buena resistencia contra desgaste, particularmente a la velocidad media con una carga media, o en de poca velocidad con una alta carga.
 

Características especiales de Techincal

La superficie interna de los arbustos bimetálicos del viiplus puede incluir diversos tipos de canales, para satisfacer los diversos tipos de usos y de condiciones de la lubricación en los cuales los arbustos puedan ser utilizados.

Usos de la bomba de engranaje

Las bombas de engranaje (con los dientes externos) (dislocación fija) son bombas simples y económicas. El volumen o la dislocación barrido de las bombas de engranaje para la hidráulica estará entre cerca de 1 a 200 mililitros. Él tiene el eta_v volumétrico más bajo el aproximadamente 90% de la eficacia ({el _del eta del displaystyle {v} el 90% aproximado}) de los tres tipos básicos de la bomba (engranaje, paleta y bombas de pistón).

PTFE alineó el transporte autolubricador también llamó a DU bushing, buje seco, DU bearing, buje del Teflon, transporte cubierto PTFE, SF-1 transporte oilless, transporte del compuesto del polímero del metal del trazador de líneas de PTFE y PTFE basó el transporte llano. Este tipo de DU bush toma capa de PTFE como capa de desplazamiento que haga productos pueda realizarse muy bien bajo la condición seca o condición del aceite.

Estructura material

Estos materiais consisten en el forro del metal enlazaron a una capa sinterizada de bronce porosa con PTFE basaron el polímero que lleva capa. El forro del metal proporciona fuerza mecánica, mientras que la capa de bronce del sínter proporciona una vinculación mecánica fuerte entre el forro y la guarnición que lleva, el polímero basado PTFE ofrece la fricción baja excepcional incluso bajo condición seca.

Ventajas

Rendimiento energético mejorado con el funcionamiento bajo de la fricción de la capa PTFE-enriquecida;
Vida de servicio extendida con una alta capa de bronce desgaste-resistente;
Mantenimiento cero como los transportes autolubricadores pueden actuar seco sin la grasa;
La mayor confiabilidad que los transportes bimetálicos evitando asimiento potencial del eje/del transporte bajo límite lubricó condiciones y la operación frecuente de la parada/del comienzo;
Acuerdo, diseños ligeros con la construcción del transporte de la fino-pared;
Ruido reducido sin contacto metal sobre metal entre el transporte y el eje;
Asamblea rápida, simple sin las herramientas de montaje costosas.

El llevar de la bomba de engranaje en bloques

Ejes en bombas de engranaje. Una liquidación que lleva de funcionamiento baja es esencial para la alta acumulación de la presión y para la salida baja de la engranaje-bomba. Para asegurar un estado de funcionamiento hidrodinámico sin fallos, los transportes llanos deben exhibir una liquidación que lleva adaptada al medio de funcionamiento. Los transportes llanos entran en el contacto directo con el medio de funcionamiento. Los medios agresivos se pueden utilizar, dependiendo
en el uso. Los transportes llanos deben por lo tanto ofrecer alta resistencia a la abrasión, buena resistencia a la erosión, compatibilidad química y tendencia de hinchamiento baja.

Ventaja: Función confiable del transporte con los transportes llanos

Operación hidrodinámica
El desplazamiento acelera a 10 m/s
Alta compatibilidad de los medios
Liquidación que lleva de funcionamiento baja
Alta resistencia a la abrasión
Alta resistencia a la erosión
Buena resistencia química
Tendencia de hinchamiento baja
Bajo de desgaste, incluso a las altas velocidades del motor y a la fricción mezclada

Bomba que lleva requisitos de uso

Las bombas y los motores de engranaje externas montados con los bloques que forran hidráulicos son ampliamente utilizados en muchas industrias tales como equipo y sustancias químicas automotriz y de materiales de la manipulación de la construcción, de la agricultura.

Construido con pocos componentes, estas bombas confiables, ligeras, robustas proporcionan funcionamiento excepcional en eficacia volumétrica. Cuando están montados con los transportes de la bajo-fricción, pueden proporcionar eficacias del fijo-flujo de mayor el de 95% a los sistemas hydráulicos.

Transportes de la bomba de Viiplus - ventajas

Comparado a las aleaciones de aluminio estándar SICAL®3D ofertas:

Alta fuerza mecánica y cuando está combinado con la alta precisión VIIPLUS que trabaja a máquina, eficacia volumétrica mejorada, especialmente en la gama de presión media
La fricción baja entre el engranaje y el bloque que forra hace frente para las pérdidas de energía reducidas
Buenas propiedades que llevan que, dependiendo de las condiciones de funcionamiento, permiten diseños sin transportes del metal-polímero
Alta precisión que trabaja a máquina para las liquidaciones reducidas y la operación reservada

Vane Pumps

El rotor de la paleta es apoyado por los transportes en el frente y las placas posteriores.

Cuando están montados en la placa posterior, los rodamientos de rodillos de aguja pueden fallar debido engrasar el hambre, particularmente después de largos periodos del resto en diversas condiciones climáticas o durante la operación repetida del parada-principio.

Para mejorar confiabilidad de la bomba, los transportes cilíndricos del polímero del metal del viiplus experimentaron ensayos para determinar la viabilidad de substituir los rodamientos de rodillos de aguja.

El programa de pruebas riguroso, extenso incluyó la operación en el poder completo de la bomba y diversos regímenes del motor de 500 a 7 000 RPM bajo límite, la lubricación mezclada e hidrodinámica, paran/la operación del comienzo y hambre del aceite.

Los resultados de estas pruebas confirmaron que los bujes cilíndricos compuestos del polímero del metal proporcionan gracias superiores de la confiabilidad de la bomba a su funcionamiento tribológico excelente debajo de condiciones de funcionamiento lubricadas secas, marginales e hidrodinámicas.

Usos del cilindro hidráulico

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