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El acero que forraba bimetálico apoyó la aleación CuPb24Sn4

Lugar de origen hecho en China
Nombre de la marca VIIPLUS
Certificación ISO 9001
Número de modelo buje bimetálico
Cantidad de orden mínima Negociable
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Tiempo de entrega 7-15 días del trabajo
Condiciones de pago T/T
Capacidad de la fuente buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé

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Datos del producto
Material Aleación apoyada de acero CuPb24Sn4 Tipo bujes bimetálicos parte posterior de acero
Tipo Manga Tamaño por encargo
Muestras Disponible Características alta carga
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos El forrar que lleva bimetálico Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l
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Alta luz

El acero apoyó el buje bimetálico

,

CuPb24Sn4 que alinea el buje bimetálico

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Descripción de producto

El acero que forraba bimetálico apoyó la aleación CuPb24Sn4

Capa sinterizada SAE799 + apoyo de acero + cobrizado/estañado

 

Buje bimetálico con acero como forro y CuPb24Sn24 sinterizado como alineación de capa.
Este tipo tiene funcionamiento bastante bueno en capacidad antifatiga y de carga.
Es conveniente para la velocidad media y la carga media.
Cuando sobre cierta aleación suave plateada, puede ser aplicado en motor de combustión interna de alta velocidad y tan conectan barra.

 

los transportes bimetálicos con la aleación acero-apoyada CuPb24Sn4 son ideales para los usos con las altas formas portadoras hechas por encargo: los arbustos cilíndricos acanalan lavadoras del tipo y de empuje.

Forro de acero y capa de bronce plomada

Acero + CuPb24Sn4 con las mellas

 

Índice del funcionamiento
Datos
Capacidad de carga máxima P
² de 120N/m m
Línea velocidad máxima V
Lubricación de la grasa
2.5m/s
Límite del valor del picovoltio
² de 2.8N/m m·m/s
Coef u de la fricción
0.05~0.15
Línea velocidad máxima V m/s
Lubricación del aceite
10
Valor máximo del picovoltio
10
Coef u de la fricción
0.04~0.12
Temperatura de Max Working
Lubricación de la grasa
150
Lubricación del aceite
250
AXIS de acoplamiento
Dureza
HB ≥48
Aspereza
Ra=0.16~0.63
Material
Steel+CuPb24Sn4
Uso típico
Eje del motor de la carga de alta velocidad, pesada y caja de cambios principal de la transmisión, etc.
Dureza de la capa de la aleación
45~70
Conductividad termal
60W/(m·k)
Coeficiente de extensión linear
19×10-6/K
Podemos también desarrollar según clientes especiales la petición mientras que fuera de esta tabla

 

 Steel with bronze CuPb24Sn4 bimetal bushing bearing for gearbox

 

Características

 

  • Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce
  • Particularmente conveniente para las altas cargas específicas con el movimiento oscilante y de baja fricción
  • Aplicable en condiciones ásperas de la operación
  • Alta capacidad de carga, resistencia muy buena a la fuerza de cansancio en temperaturas más altas

 

Características

 

Cáscara de acero apoyada con un bronce de la ventaja que alinea llevando el material para los usos lubrificados por aceite. Este material tiene alta capacidad de carga y buenas propiedades de cansancio. Es ampliamente utilizado en usos automotrices tales como compresores, la dirección, la dirección de poder, los transportes del pedal, los arbustos del pivote central, los pivotes de la puerta posterior, la dirección mecánica y el equipo de elevación, los motores hidráulicos, la maquinaria agrícola etc.

 

Disponibilidad

 

Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar

  • Arbustos cilíndricos
     
  • Lavadoras de empuje
     

bimetal bushing

 

El transporte bimetálico forma hecho por encargo: arbustos y lavadoras de empuje cilíndricos con las dimensiones no estándar, resbalando las placas, modificadas para requisitos particulares llevando diseños

 

el buje bimetálico es un transporte bimetálico con la parte posterior de acero y sinterizó CuPb24Sn4 como alineación. Este tipo tiene funcionamiento bastante bueno en capacidad de carga antifatiga y pesada. Es conveniente para la medio-velocidad y la carga media. Cuando la aleación suave se platea en la superficie que forra y con la lubricación del aceite, puede ser aplicada en un motor de combustión interna y una conectar-barra de alta velocidad.

 

Aleación de bronce de la ventaja CuPb24Sn4 Temperatura máxima 170℃
Capacidad de carga ² de 38N/m m Aleación de la dureza

HB45~70