-
arbustos oilless
-
Transportes de bronce envueltos
-
Bujes tapados grafito
-
Bujes de bronce de la manga
-
Uno mismo que lubrica el transporte llano
-
gleitlager de bronce
-
Transportes llanos del polímero
-
Arbustos bimetálicos del transporte
-
TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
-
Transportes llanos plásticos
-
Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
-
Bujes del acero inoxidable
-
Bujes de bronce del molde
-
Material de bronce del buje
-
Buje de la válvula
-
Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
-
cojinete liso ensanchado
-
Transporte de desplazamiento seco
-
David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
-
Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
-
Margarita de AlemaniaLos mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
Transportes lubricados uno mismo ranurados bimetálicos del SAE 1010
Lugar de origen | gleitlagerbuchsen China |
---|---|
Nombre de la marca | viiplus bimetal bushing |
Certificación | iso 9001 |
Número de modelo | Buje del bimetal del SAE 1010 |
Cantidad de orden mínima | Según el tamaño del producto |
Precio | According to the size of the product |
Detalles de empaquetado | Los cartones se embalan en caso de madera |
Tiempo de entrega | 5-25 día de los trabajos |
Condiciones de pago | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente | los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMaterial | SAE 1010+copper | price | Can discuss |
---|---|---|---|
Tamaño | Cliente | Transporte | tren aero-marítimo |
Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com | Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com |
Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n | Gleitalger | Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | buje de bronce sinterizado,buje sinterizado del sae 1010 |
VIIPLUS ofrece básicamente las mismas características del transporte:
pero es capaz incluso de ofertas más altas del loadsand a la solución económica a muchos que llevan el uso problemsBimetal para las turbinas del agua, maquinaria que moldea de la inyección, maquinaria que embala, impresoras, material de construcción, válvulas de los bujes de cierre, el neumático moldea y mucho más.
Estructura
1. película superficial de la Bajo-fricción
2. Capa del transporte (bronce)
3. Lubricante sólido (grafito)
4. Forro de acero
El transporte bimetálico se introduce brevemente
Los transportes de desplazamiento bimetálicos se hacen de la aleación de bronce y de acero. La capa interna de bronce suave puede proporcionar bueno lubricando funcionamiento con la grasa del aceite, la parte posterior del acero duro puede proporcionar la buena ayuda en general que lleva y reducir el coste.
Estos transportes se utilizan sobre todo para llevar los arreglos donde las cargas pesadas tienen que ser apoyadas y cuando sea rotatorio o los movimientos oscilantes son relativamente lentos.
Éste es un material bimetálico del transporte en el cual la aleación de bronce comprende una estructura de capa dos con un forro de acero. Esta estructura, cuya fuerza mecánica es alta, se puede utilizar bajo condiciones lubricadas y operación de alta velocidad/de la alto-carga. Puede ser hecha de una variedad de diversos materiales, dependiendo del uso, de las condiciones del uso y de la lubricación.
La capa sinterizada SAE797 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb10Sn10)
La capa sinterizada SAE799 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb24Sn4)
La capa sinterizada SAE48 + el acero apoyaron + el cobrizado/el estañado (CuPb30)
Capa SAE783 + cobrizado del acero Backed+/estañado sinterizados (AlSn20Cu)
Transportes lubricados uno mismo bimetálico con los bolsillos de la lubricación
El transporte de desplazamiento compuesto envuelto, el acero Cobre-plateado o estañado/el bronce, estruendo 1494/ISO 3547, sin necesidad de mantenimiento, con la lubricación embolsa | |||
DETALLES TÉCNICOS | |||
Parásitos atmosféricos específicos de la capacidad de carga | ≤ 250 [N/mm2] | Tensión de la temperatura | - 40 [°C] a + 250 [°C] |
Capacidad de carga específica dinámica | ≤ 140 [N/mm2] | ||
Velocidad de desplazamiento | ≤ 2,5 [m/s] | Picovoltio-valor máximo | 2,8 [² x m/s de N/mm] |
Valor de la fricción | 0,04 [µ] a 0,12 [µ] | Área de contacto del porcentaje | > 75 [%] |
MATERIALES | |||
Material de ayuda | Acero cobre-plateado o estañado | Deslizar capa | CuPb10Sn10 |
DETALLES DE LA TOLERANCIA | |||
Vivienda Ø | H7 | Tolerancia del eje | f7 a h8 |
El forrar interno-Ø después de montar | H9 | ||
MATERIAL DEL EJE | |||
Acero, endurecido o sin templar | |||
Ra 0,8 del ≤ de la aspereza superficial | |||
PROPIEDADES | |||
Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante. | |||
GAMA DE USO | |||
Siga los rodillos, máquinas de la construcción, construcción de la grúa, máquinas agrícolas (el cargamento del impacto) | |||
MANTENIMIENTO | |||
Es un material de bajo mantenimiento del buje. El engrasar inicial durante la instalación es necesario, después el ese engrasar periódico con aceite o la grasa es obligatoria. | |||
EL MONTAJE ACONSEJA | |||
Vivienda | Montaje Min. biselado 1,5 milímetro x 15-45° | ||
Eje | Cartabón 5 del montaje milímetro x 15°, bordes redondeados | ||
El uso de un mandril apropiado de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar. | |||
Pegado | ¡El pegamento no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento! |
Tipos de surcos de aceite para los bujes bimetálicos
Tipos de extremo Jionts para los bujes bimetálicos (raja y remache)
Forma bimetálica de la hebilla de los bujes de los transportes
Bushing Company, SAE-799 sinterizado CuPb24Sn4 Supplier.Working que forra bimetálico junto para crear las soluciones para los usos BIMETÁLICOS más exigentes. ¿Ayuda de la necesidad que encuentra los productos bimetálicos derechos del buje? Nuestros expertos de las piezas de los transportes del llano pueden ayudar. Llamada para la ayuda inmediata. Pida un qoute para el material Steel+CuPb10Sn10, Steel+CuPb24Sn4, Steel+CuPb24Sn, Steel+CuPb30, Steel+CuPb10Sn10+GRAPHITE.
Este buje bimetálico puede ser fabricado en diverso tipo o ser modificado para requisitos particulares.
- Placas del empuje o de cojinete
- El forrar ensanchado
- Buje de la junta soldada con autógena
- Buje común partido
- Apriete el buje de la cerradura
- Características trabajadas a máquina especializadas