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Nuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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Transportes sinterizados del llano del polímero de PTFE CuPb10Sn en agricultura y sector de la construcción

Lugar de origen	CHINA
Nombre de la marca	viiplus Composite self-lubricating oil-free bearing
Certificación	GB/T 1176-1987
Número de modelo	Transporte sin aceite autolubricador compuesto
Cantidad de orden mínima	Negocie
Precio	negotiate
Detalles de empaquetado	CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Tiempo de entrega	5-25 día del trabajo
Condiciones de pago	MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente	1000000 pedazos/pedazos una semana

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

Datos del producto

Material	steel+CuPb10Sn+PTFE	Características	Autolubricación, sin necesidad de mantenimiento, ahorro
Características de producto opcional	El reborde, el cobre recto o el estañado de la posición del tubo y así sucesivamente es una opción	Tipo	Buje compuesto
Servicio	de alta calidad	Muestra	Disponible/libre
Llevar precio de fábrica que forra	tiffany@viiplus.com	Fabricante que forra que lleva autolubricador	https://www.viiplus.com/
Alta luz	Uno mismo que lubrica a POM Bushing de bronce, bujes del polímero del metal	POM DX BUSH	bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush	transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz	cojinete liso de cobre amarillo impregnado de aceite , transporte llano ensanchado

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Descripción de producto

Costo autolubricador, sin aceite, bajo, transportes sin aceite compuestos autolubricadores que usted tiene que elegir de http://www.bronzegleitlager.com/

El transporte sin aceite es un transporte de desplazamiento hecho de la placa de acero, polvo de bronce esférico sinterizado en el centro, y una mezcla de PTFE y de ventaja rodó en la superficie. Tiene las características del pequeño coeficiente de la fricción, lleva la resistencia, resistencia a la corrosión, ninguna lubricación del aceite. El uso de este producto puede reducir el coste, reducir el tamaño de la máquina, evitar el fenómeno de morder el eje y reducir el ruido mecánico y otras ventajas. Los transportes autolubricadores compuestos también tienen algunas desventajas, tales como resistencia de desgaste pobre y conductividad termal pobre comparadas con los transportes autolubricadores de bronce tradicionales.

Principio de CuPb10Sn+Steel de transporte autolubricador sin aceite del compuesto

Principio de transporte autolubricador sin aceite del compuesto Metalografía que lleva autolubricadora sin aceite compuesta

CuPb10Sn
Pb (%)	FE (%)	Ni (%)	Zn (%)	Cu (%)
8.0-11.0	≦0.25	≦1.5	≦2.0	78.0-87.0

Tetra fluoroethylene polivinílico (PTFE)

Es un polímero hecho del tetraflouroretileno como monómero. Ceroso blanco, calor translúcido, bueno y resistencia fría, se puede utilizar en -180 ~ 260 C durante mucho tiempo. Este material tiene las características - ácido, antis - del álcali anti, anti - los diversos solventes orgánicos, casi insolubles en todos los solventes. Al mismo tiempo, el ptfe tiene las características de la resistencia da alta temperatura, su coeficiente de fricción es muy bajo, así que puede ser utilizado para la lubricación, pero también llega a ser fácil limpiar la capa ideal de la capa interna del tubo de agua; Agente carcinógeno tóxico, humano.

Parametrización para la optimización del tratamiento sin aceite autolubricadora de CuPb10Sn+Steel+PTFE que lleva

índice del funcionamiento		fecha
capacityP que lleva máximo	Carga estática	² de 250N/m m
	Carga dinámica	² de 140N/m m
la línea más alta speedV	Fricción seca	2.5m/s
	Lubricación del aceite	5m/s
Alto valor del picovoltio	Fricción seca	・ m/s del ² de 3.6N/m m
	Lubricación del aceite	・ m/s del ² de 50N/m m
El coeficiente de frictionμ	Fricción seca	0.04~0.20
	Lubricación del aceite	0.02~0.07
El uso de la temperatura		-195℃~+280℃
Coeficiente de conductividad termal		・ K de los 42W/m
Coeficiente de extensión termal		11×10-6/K

Miremos CuPb10Sn PTFE + acero + el llevar sin aceite autolubricador del transporte del proceso que moldea

Transportes sinterizados del llano del polímero de PTFE CuPb10Sn en agricultura y sector de la construcción 3

CuPb10Sn PTFE + acero + el llevar sin aceite autolubricador del transporte de los processIs que moldean tomar el proceso rodante, la desventaja del proceso rodante es la exactitud general, el proceso rodante de la eficacia del proceso de producción es alto y estable. La base de acero fue sinterizada a una capa de CuPb10Sn, después se refrescó y presionó sobre una capa de material de PTFE, y finalmente formado, y después rodado en forma.

Aprenda más sobre los estilos que usted puede elegir con de los transportes sin aceite compuestos autolubricadores

Usted puede elegir, y elegir el exterior de acero galvanizado de la base, o el cobrizado, para alcanzar mejores requisitos de la prueba de la niebla de la sal de la superficie, usted puede elegir el material especial de PTFE para alcanzar al requisito de la fricción en la parte de las piezas, usted puede también modificar el grueso para requisitos particulares del polvo de cobre, mejora el funcionamiento de la fuerza que lleva oilless del eje, así que éntrenos en contacto con, nosotros puede ayudarle a diseñar el transporte.

Los transportes autolubricadores sin aceite compuestos se pueden modificar para requisitos particulares a los dibujos del cad

La tabla siguiente muestra los tamaños que usted puede elegir. Para más tamaños, refiera por favor al archivo PDF.

eje		vivienda		Identificación	OD		Grueso		L
		H7		d	D		T		4	5	6	8	10
5	-0,010 -0,022	7	+0,015 0	5	7	+0,055 +0,025	1,0	+0,005 -0,020		0505
6	-0,013 -0,028	8	“	6	8	“	“	“	0604		0606	0608	0610
7	“	9	“	7	9	“	“	“
8	“	10	“	8	10	“	“	“			0806	0808	0810
10	“	12	+0,018 0	10	12	+0,065 +0,030	“	“				1008	1010
12	-0,016 -0,034	14	“	12	14	“	“	“				1208	1210
13	“	15	“	13	15	“	“	“					1310
14	“	16	“	14	16	+0,065 +0,035	“	“		1405			1410
15	“	17	“	15	17	“	“	“					1510
16	“	18	“	16	18	“	“	“					1610
17	“	19	+0,021 0	17	19	+0,075 +0,035	“	“					1710
18	“	20	“	18	20	“	“	“					1810
20	-0,020 -0,041	23	“	20	23	“	1,5	+0,005 -0,025					2010
22	“	25	“	22	25	“	“	“					2210
24	“	27	“	24	27	“	“	“
25	“	28	“	25	28	“	“	“					2510
28	“	32	+0,025 0	28	32	+0,085 +0,045	2,0	+0,005 -0,030
30	“	34	“	30	34	“	“	“
32	-0,025 -0,050	36	“	32	36	“	“	“

Para más información el tecleo aquí envolvió el transporte de desplazamiento compuesto .pdf

Impresoras, elevaciones, máquinas de materia textil, máquinas del tabaco, máquinas de la aptitud, camiones hidráulicos, micromotors, válvulas electromagnéticas, automóviles, motocicletas y maquinaria agrícola y de la silvicultura.

Uso de transportes autolubricadores en campo de la motocicleta El uso de transportes compuestos autolubricadores sin aceite en el campo de la impresora

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