Nuestros bujes sinterizados están hechos de acero de alta calidad, lo que garantiza una excelente resistencia y durabilidad.Estas boquillas se impregnan con polvo de bronce o se recubren con una aleación de aluminio laminado de estaño, en función de los requisitos específicos de la aplicación.

La impregnación de polvo de bronce proporciona una superficie auto lubricante, reduciendo la fricción y el desgaste, al tiempo que mejora la resistencia a la corrosión de las bujes.Esto los hace adecuados para su uso en ambientes exigentes donde se encuentran cargas y velocidades altas.

Por otra parte, el recubrimiento de aleación de aluminio y estaño laminado ofrece una superficie lisa y resistente al desgaste, proporcionando una excelente resistencia al desgaste y durabilidad.Este revestimiento es particularmente adecuado para aplicaciones donde se requiere un alto grado de precisión y un funcionamiento sin problemas.

Ambas opciones ofrecen un rendimiento excepcional en una amplia gama de aplicaciones industriales, incluidas bombas, motores, compresores y otros equipos giratorios.Si usted necesita un bronce impregnado en polvo o de aluminio de estaño de aleación recubierto de bujes sinterizados, tenemos la solución para satisfacer sus necesidades específicas.

Con nuestra experiencia en la selección de materiales y procesos de fabricación, podemos asegurarnos de que reciba bujes sinterizados que se adapten a sus necesidades, proporcionando un rendimiento y una fiabilidad óptimos.

Los materiales de construcción de las máquinas de la industria de la fabricación de materiales para la fabricación de materiales de fabricación de materiales para la fabricación de materiales para la fabricación de materiales para la fabricación de materiales para la fabricación de materiales para la fabricación de materiales para la fabricación de materiales.

Se trata de:es un fabricante en crecimiento de productos de rodamientos autolubricantes adaptados para satisfacer las necesidades de diversos requisitos de la industria, con un enfoque principal en la industria del petróleo y el gas.Siempre se centra en los mercados extranjeros.En el caso de la industria de la construcción, la industria de la fabricación y la industria de la fabricación de la construcción, la industria de la fabricación y la industria de la fabricación de la fabricación de la fabricación de la fabricación de la fabricación de la fabricación de la fabricación.proporcionan según las solicitudes de los clientes.Con una calidad de producto estable yel mejor nivel de servicios, nuestros productos se han exportado a docenas de países y regiones de Europa, Estados Unidos y el sudeste asiático, etc.

Rodamiento bimetaltienealto rendimientoLos rodamientos de doble metal respetuosos con el medio ambiente son productos especificados por el cliente.placa de acero con bajo contenido de carbonocomo soporte para los procesos de sinterización y laminación de la metalurgia base y en polvo para formar un material sin plomoCuSn8NiLos materiales de este producto cumplen con el directorio/reglamento/regla RoHS, y bajo ciertas circunstancias pueden sustituir a los productos JF800.alta capacidad de carga y buena resistencia al desgaste.Su desventaja es que no se puede utilizar sin lubricación con aceite.

Datos técnicos

Norma de productos: ISO3547 (reemplaza la norma DIN1494)

Los rodamientos compuestos bimetales paraSubstrato de acero de baja emisión de carbono de alta calidad, la superficie de la aleación de cobre sinterizada tiene unabaja friccióncaracterísticas (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) como capa de desgaste del rodamiento, la superficie de aleación de cobre puede necesitar condiciones de uso para procesar varios tipos de agujero de sumidero, agujero de aceite,de modo que no sea adecuado para el reabastecimiento continuo de combustible, reabastecimiento de combustible o situaciones difíciles.

Introducción del producto

Las demás partes de los materiales de acero:Los productos de la serie Bimetal se basan en acero al carbono, sinterizado en la superficiecon un contenido de aluminio en bruto superior o igual a 10%, pero no superior a 50%.La ranura de aceite o el orificio de aceite se pueden colocar en la superficie de trabajo para la lubricación cuando el aceite esté disponible.

Ventajas

Pared delgada, peso ligero, buena resistencia a la fatiga y capacidad de carga

Forma de las hebillas

Diseño del agujero de aceite de la hebilla del producto

En el diseño de productos,Si se utiliza el orificio de aceite recomendado,con una longitud de diámetro superior a 20 mm,puede lubricarse completamente durante el uso.Si no hay requisitos especiales.Lo mismo se aplica.

Los orificios de aceite deben estar situados lejos de las juntas y de las zonas de carga y deben ser propicios para la admisión de aceite.

Parámetros técnicos

Parámetros técnicos	con una longitud de diámetro superior a 20 mm,	con una longitud de diámetro superior a 30 mm,
Bujes de rodamientos bimetálicos Estructura del producto
	Acero + CuPb10Sn10	Acero + AlSn20Cu
El código correspondiente	Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. JIS-LBC3 es el mismo.	SAE-783, JIS-AJL. - ¿Qué quiere decir?
	Clevite F100, GGB-SY y Daido L10. El Mogul Federal HF-2F. Glicó 66.	El Mogul Federal TR-20. Gluco 74.
Presión máxima del rodamiento (P)	150N/mm2	El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente:
Lubricación con grasa
Velocidad lineal máxima ((V)	2.5 m/s
Valor fotovoltaico elevado	2.8N/mm2 · m/s
Coeficiente de fricción (u)	0.05 ~ 0.15
Lubricación con líquido (aceite)
Velocidad lineal máxima (V)	10 m/s	25 m/s
Valor fotovoltaico elevado	10N/mm2 · m/s	6N/mm2 · m/s
Coeficiente de fricción (u)	0.05 ~ 0.12	0.06 ~ 0.17
La temperatura más alta
Lubricación con grasa	150 °C	150 °C
Lubricación por fluidos	250 °C	250 °C
Dureza del metal	60 ~ 100HB	30 ~ 40HB

Diseño de la lubricación

Aplicación