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Marco del molde de la máquina del moldeo a presión de Gleitlager del bronce de la columna de la guía de molde
Lugar de origen | gleitlagerbuchsen China |
---|---|
Nombre de la marca | self-lubricating bearing |
Certificación | SO/9001 DIN 1494, ISO 3547 STANDARD BUSHING |
Número de modelo | transporte autolubricador |
Cantidad de orden mínima | steel+CuSn6Zn6Pb3 |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | 7-25 días del trabajo |
Tiempo de entrega | 7-25 días del trabajo |
Condiciones de pago | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacidad de la fuente | los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMaterial | HT250 | Característica | La autolubricación es sin necesidad de mantenimiento |
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Características de producto | Bajo costo para cubrir demanda | Campo del uso | Columna de la guía de molde, campo de marco del molde de la máquina del moldeo a presión |
Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com | Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com |
Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ | Alta luz | Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n |
Gleitalger | Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d | Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver |
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Con los transportes autolubricadores de los viiplus, usted amará la experiencia de poco ruido, sin necesidad de mantenimiento de las piezas de transportes autolubricadores.
El transporte embutido ferroso echado gris del arrabio del grafito VSB-JDB-4 es un nuevo producto basado en el lubricante sólido integrado HT250, que es un producto material típico del ahorro. Si el marco < 14="">del molde de la máquina del moldeo a presión de la presión y otros campos pueden ser utilizados.
HT250 | ||||
C (%) | Si (%) | Manganeso (%) | S (%) | P |
3.16~3.30 | 1.79-1.93 | 0.89~1.14 | 0.094~0.125 | 0.120~0.170 |
El arrabio gris tiene bueno echando el funcionamiento, buena absorción de la vibración, buenos resistencia de desgaste, buenas cortando funcionamiento y sensibilidad de muesca baja.
Los factores de la influencia de las propiedades del arrabio gris la influencia de la composición química. La producción es principalmente controlada por la fracción total del carbono y del silicio. Con el contenido con poco carbono y del silicio, el arrabio es microestructura blanca propensa, y sus propiedades mecánicas y las propiedades del bastidor son muy bajas.
Cuando la fracción total del carbono y del silicio es demasiado alta, la hoja del grafito es demasiado y demasiado gruesa, e incluso flotadores del grafito en la superficie del hierro fundido, que reduce el funcionamiento y la calidad del bastidor.
Por lo tanto, el contenido del carbono y del silicio en arrabio gris es generalmente controlado en 2%~ el 4%C.1.0% ~ 2,0% Si; 0,5% ~ manganeso 1,4%.
Influencia de la velocidad de enfriamiento: en cierto proceso del bastidor, la velocidad de enfriamiento del bastidor tiene un gran impacto en el grado de grafito. Con el aumento del grueso de pared, el índice de enfriamiento de los bastidores retrasa y los átomos de carbono tienen suficiente tiempo de la difusión, que es conducente al proceso de la grafitización y la estructura del gris-hierro se puede formar fácilmente en la temperatura ambiente. Sin embargo, partes de paredes delgadas en el proceso de enfriamiento del enfriamiento demasiado rápido, fácil formar un hierro blanco.
El gris del grafito VSB-JDB-4 echó datos técnicos ferrosos
Material del substrato | HT250 | ℃ de la temperatura de funcionamiento máximo | 400 |
Último ² dinámico de la carga N/mm | 60 | ||
Coeficiente u de la fricción | <0> | Velocidad de desplazamiento máxima m/s | 0,5 |
HB básica de la dureza | 180~230 |
VSB-JDB-1 | VSB-JDB-2 | VSB-JDB-3 | VSB-JDB-4 | VSB-JDB-5 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
VSB-JDB-2 | VSB-JDB-22 | VSB-JDB-23 | |||||
GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Steel+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Steel+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
Estruendo | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Steel+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
(BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
El principio de gris del grafito de la autolubricación echó ferroso
Nuestra compañía
VIIPLUS se reconoce como el proveedor en el tubo que maneja el equipo de fabricación autolubricador del transporte, nuestra gama de productos del buje del transporte de desplazamiento incluye el equipo para una amplia variedad de clientes.
Usted puede elegir la estructura de ferroso echada gris del grafito
derecho o reborde