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Transportes de bronce envueltos
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TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
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Acero + AISn20Cu, arbustos que llevan bimetálicos, proveedor de China, cobrizado de alta calidad, Tin Plating
Lugar de origen | Fabricante del buje |
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Nombre de la marca | viiplus |
Certificación | ISO9001 |
Número de modelo | Steel+AISn20Cu |
Cantidad de orden mínima | BUJES DE LA ADUANA DE MATE-TO-ORDER |
Precio | Bushing Sleeve Price Made in china |
Detalles de empaquetado | CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN |
Tiempo de entrega | 3 - 15 DÍAS LABORALES |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMaterial | Steel+AISn20Cu | Tipo | Manga |
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Tamaño | Adaptable | Tratamiento superficial | Cobrizado/estañado |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos | El forrar que lleva bimetálico | Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l |
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Buje bimetálico
VIIPLUS es un proveedor profesional de transportes autolubricadores, proveyendo del mundo los productos autolubricadores de alta calidad.
El transporte bimetálico se hace de acero sinterizado con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 como capa de alineación. Este tipo de forrar para mostrar su mejor funcionamiento entre los bujes hechos del material de la aleación de la Cu-ventaja en esta gama de productos. Se adapta la mayoría para la velocidad media y las condiciones de alto impacto. Su uso incluyendo las suspensiones de la balanza de camiones resistentes, del rodillo de la pista de niveladoras, de los chasis autos etc.
Aleación de bronce de la ventaja | CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 | ||
Capacidad de carga | ² de 65N/m m | Aleación de Harderness | HB70~100 |
Temperatura máxima | 260℃ |
Introducción de productos
El alto transporte del aluminio de la lata, se basa en la matriz de acero, la superficie de los productos materiales del rodillo AISn20Cu. Este producto tiene la fuerza de cansancio y la fuerza de sustentación secundaria, buenos resistencia a la corrosión, buenas resbalando propiedades, el etc. Este producto se utiliza para medio y el pequeño poder del motor de combustión interna que lleva el eje del cuello de la máquina de la cáscara, los soportes del motor del tren, aire, está substituyendo los productos nuevos de antifricción.
Datos técnicos
Carga dinámica máxima | ² de 90P N/mm | La temperatura más alta (°C) | Lubricación de la grasa | 150°C | |
Velocidad linear máxima | Lubricación de la grasa | -- | Lubricación flúida | 250°C | |
Alto valor del picovoltio | -- | Haga juego el diámetro del árbol | dureza HRC | ≥270 | |
El coeficiente de fricción (μ) | -- |
aspereza Ra |
0.16~0.63 | ||
Velocidad linear máxima | Lubricación flúida | 15 | Dureza de la capa de la aleación | 30~40 | |
Alto valor del picovoltio | 8 | Coeficiente de conductividad termal | 47W/mk | ||
El coeficiente de fricción (μ) | 0.04~0.12 | Coeficiente linear de la extensión (axial) | 18×10-6/K |
Tolerancia del grueso entre el agujero interno que trabaja a máquina y No-que trabaja a máquina
Norminal Thiickness |
Tolerancias de las series B (no-labrables) |
Tolerancias de las series C (no-labrables) |
1,0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
2,0 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
2,5 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
3,0 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
3,5 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
3,5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
Campo del uso
Maquinaria de la ingeniería: extremo de las instituciones populares que apoyan la manga del eje de la rueda, remolcando la manga del árbol, manga tensora del eje; Industria automotriz: cuello la guarnición del eje de la balanza, el buje de perno de acero, la manga principal Shaw del eje del nudillo de dirección, los bujes de la biela, la manga del eje del brazo de eje de balancín de válvula, del árbol de levas, bujes diferenciados, manga del eje de transmisión, los vatios del eje del motor de combustión interna, lavadoras de empuje, y pedazo del lado de la bomba de émbolo, tal como pedazo de lado de la bomba de engranaje.
Los agujeros de aceite forman
Las hebillas forman
Tamaño | Adaptable |
Certificación | ISO9001, TS16949 |
Métodos de proceso | Frío-protuberancia |
Temperatura de funcionamiento | 150℃ (lubricación) de la grasa, 250℃ (lubricación del aceite) |
Material | Steel+AlSn20Cu |
Tratamiento superficial | Cobrizado Tin Plating |
Uso típico | Eje del motor de la carga de alta velocidad, pesada y compresor de aire principal, máquina de enfriamiento, etc. |
Otros transportes bimetálicos de la lubricación del límite
1. Es un de acero y el producto de la aleación de cobre con la placa de acero con poco carbono como el material y la superficie de matriz sinterizó el material CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3. El producto es una clase de buje y de junta del puente de balanza para los vehículos resistentes con la fuerza de sustentación más fuerte entre los transportes dobles de la aleación. La rueda auxiliar de una niveladora; Buje de acero automotriz, usado todo en este producto. Es un alto ampliamente utilizado - transporte de desplazamiento de poca velocidad de la carga.
2. El producto se hace de la aleación CuPb24Sn4 sinterizada en la superficie de una placa de acero. El producto tiene buena fuerza antifatiga de la fuerza y de sustentación. Conveniente para la carga media de la velocidad media. Hay ocasiones para el desplazamiento del aceite. Cuando la superficie se platea con la aleación suave, puede ser utilizada como buje de la biela que lleva y para que el motor de combustión interna de alta velocidad alcance buena resistencia de desgaste y resistencia del cansancio.
3. El producto se hace del material CuPb30 sinterizado en la superficie con la placa de acero como la matriz. Debido al alto contenido en plomo, el producto tiene buenos resistencia de la mordedura y integrar del cuerpo extraño. Si la superficie de trabajo se platea con el material suave de la aleación, puede ser utilizada como eje de alta velocidad, medio y bajo del motor de combustión interna de la carga, buje de la biela, buje del brazo de eje de balancín; Hoja lateral de la fricción del mercurio del aceite.
4. El transporte bimetálico sin plomo, es un transporte bimetálico respetuoso del medio ambiente, él se basa en la placa de acero con poco carbono como la matriz, la superficie de los productos de acero cobreado sinterizados de la aleación CuSn6.5P0.1. El producto tiene alta fuerza de cansancio y la fuerza de sustentación, buena deslizando funcionamiento, en muchos casos puede substituir el transporte bimetálico de la ventaja o la manga de cobre.