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Reemplazo de Sankyo Bush | Grafito tapado

Lugar de origen Buje de Oilless
Nombre de la marca viiplus
Certificación ISO3547
Número de modelo transportes soliding
Cantidad de orden mínima Negociable
Detalles de empaquetado FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS
Tiempo de entrega ENTREGA RÁPIDA
Condiciones de pago T/T, Western Union
Capacidad de la fuente los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo

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Datos del producto
Marerial bujes de cobre amarillo, grafito tapado y MoS2 Material estándar CuZn25A16Fe3Mn4
Tipo bujes rectos Característica Buje del tamaño del reborde, lavadora empujada
El forrar Transporte de Oilless Tamaño Buje métrico del tamaño
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Fabricante del transporte de Oilless https://www.bronzelube.com/ Fabricante grafitado de bucha de bronze
Alta luz Transportes llanos de bronce sólidos, transportes de bronce del llano del reborde del grafito, maqui Oilless Arbustos Oilless Bush. Aleación de cobre. Tipo recto. SOLLOZO. Aleación de cobre baja material (SO2). Lubrica
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
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Descripción de producto

¡Bujes del grafito y transportes de Oilless - costes y tiempo muerto reducidos, piezas de recambio de Sankyo arbusto!

Lubricante sólido de la aleación de cobre amarillo de alta resistencia integrado

Proveedor sólido de alta calidad de los bujes, bujes rectos, transportes sólidos, bujes de cobre amarillo, grafito tapado

Bujes de bronce sólidos, arbustos de cobre amarillo tapados del grafito.

 

Nuestra línea cada vez mayor de resbalar productos de los bujes se diseña para cubrir las necesidades de desarrollo de nuestros clientes por todas partes que hacemos negocio.

 

TRANSPORTES Y PLACAS DE BRONCE GRAPHITED

 

Una línea completa de productos que llevan de bronce del grafito para los usos especiales.
Transportes de bronce, placas del reborde, de bronce del desgaste todas las formas y tamaños.

Buje de bronce sólido, bujes tapados del grafito o diseño del surco.

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Transportes de bronce
Una vida de servicio más barata, más larga de los bujes

 

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SUBTÍTULO

Las dimensiones especiales y los tamaños imperiales están disponibles a petición.

 

FUNCIONAMIENTO DE NEXT-LEVEL

Constante. Probado. Calidad autolubricadora.

Utilizan a una amplia gama de conjuntos de cojinetes autolubricadores para su uso.

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INTRODUCCIÓN DE PRODUCTOS DE LOS BUJES DE LOS TRANSPORTES DE OILLESS

 

Los transportes sólidos están en el de alta resistencia del substrato de cobre amarillo. Mosaico de los productos sólidos sólidos de alto rendimiento del grafito o de un lubricante de la lubricación Mos2. Se rompió a través del general concerniente las limitaciones de la lubricación de la película de aceite. En el proceso del uso, con el calor de la fricción hacer la fricción sólida de la lubricación y del eje, los perfectos estados de la formación, el polvo, y la lubricación del aceite, para proteger desgaste del eje, y las características sólidas de la lubricación de la eternidad. Es dos veces más alta que una manga de cobre general, desgaste-resistiendo funcionamiento es dos veces tan alta. Ahora el producto se ha utilizado en la máquina de colada continua metalúrgica, los stents del tren, el equipo del laminado de acero, la maquinaria de mina, el envío, la turbina de vapor y la otra carga da alta temperatura, alta, pesado de poca velocidad, etc.transportes soliding

berarings soliding

 

 

 

 

 

 

Los datos técnicos de los bujes de Soliding

 

material del substrato CuZn25A16Fe3Mn4 temperatura de funcionamiento máximo (℃) 300
última carga dinámica (² de N/mm) 100
el coeficiente de la fricción (u) <0>velocidad de desplazamiento máxima m/s seco 0,4
dureza básica (HB) 210~270 aceite 5

 

Ventajas de bronce de los transportes

1, el diseño flexibles, simples y convenientes, gama del uso es extensos; El sistema de suministro de combustible en el diseño mecánico es un trabajo, dispositivo largo, usando los transportes autolubricadores sólidos no necesite considerar al diseñar el dispositivo del reaprovisionamiento, dispositivos del gas de la reserva, así como para una amplia variedad de ocasiones especiales, diseño que lleva autolubricador sólido en diversas formas, para cubrir las necesidades de una variedad de ocasiones especiales, usando los transportes autolubricadores sólidos, pueda reducir perceptiblemente el mantenimiento mecánico, el aceite, y otros costos.

2, ningún aceite pueden ser utilizados; Puesto que el lubricante sólido es mayor que el coeficiente linear de la extensión de la matriz del metal, así que cuándo funcionar con los transportes autolubricadores sólidos, la película de aceite será transferido al pulido y ejecutado en una autolubricación, los transportes autolubricadores tan sólidos se pueden utilizar para añadir el aceite de D y no el aceite o la grasa, incluso en el caso de la carga de poca velocidad y alta, también puede tener buen efecto de la lubricación.

3, coste del uso es diseño mecánico tradicional del lowThe, en cierto rato de funcionamiento, quieren venir a menudo en mantenimiento, comprueban el aceite, el dispositivo del suministro de petróleo estaban claros, el cuerpo sí mismo y la contaminación circundante del ambiente causada por el gas regular, resultado en un aumento en costes de mantenimiento, realiza la autolubricación, no sólo puede realizar el ambiente limpio y ordenado, y reducir grandemente el coste del uso del aceite lubricante.

4, alta carga, de poca velocidad, pueden producir rendimiento superior; El transporte autolubricador sólido se hace del substrato de cobre amarillo de la aleación de alta resistencia del lanzamiento centrífugo, tiene el efecto de llevar la carga, con fórmula especial con las buenas propiedades autolubricadoras del lubricante del grafito, efecto autolubricador, así que es una combinación de sus ventajas respectivas, incluso en la alta carga, de poca velocidad, puede producir rendimiento superior.

5, movimiento de intercambio, movimiento del oscilación, lugar difícil filmógeno del aceite frecuente por marcha-parada, pueden jugar la resistencia de desgaste superior; El principio del arreglo de lubricante que lleva autolubricador sólido es una garantía para las piezas de pulido en curso de piezas de funcionamiento tiene efecto del lubricante, por lo tanto arregla el lubricante debe estar según la dirección del movimiento de las piezas de pulido para determinar el arreglo del lubricante.

6, resistencia a los medicamentos superior y resistencia a la corrosión; El lubricante que lleva autolubricador sólido está utilizando una fórmula especial del grafito, PTFE, disulfuro de molibdeno, tal como materiales desgaste-resistentes, él tiene una estructura molecular estable, el substrato del metal puede estar según los diversos metales tiene diversos 9 resistencia a los medicamentos y la resistencia a la corrosión a elegir, los transportes autolubricadores tan sólidos tiene la resistencia a los medicamentos y la resistencia superiores a solamente.

7, el producto costaron más competitivo, comparado con los productos similares, la vida de servicio es más largos, necesitan poco mantenimiento, el ciclo del reemplazo del reemplazo es funcionamiento largo, bueno.

 

 

bujes soliding

 

Características que llevan de bronce sólidas

En diseño moderno de hoy el material que lleva autolubricador está experimentando mucha demanda. Incluso en un ambiente extremadamente serio del trabajo y las condiciones de carga de máximo también no requiere ningún mantenimiento. Con la mejora constante de los requisitos del coste, la empresa también a la confiabilidad del requisito de la operación del equipo y de fábrica es más alta y más alta. El transporte autolubricador del metal puede resolver el mantenimiento libre y funcionando durante mucho tiempo bajo condición de la autolubricación, que permite diseñar un sistema autolubricador a largo plazo confiable. El tipo materiales que llevan autolubricadores del metal puede ser ampliamente utilizado en alta carga bajo condición de la rotación de poca velocidad, del oscilación y de la línea recta que intercambia el movimiento, pero también para la lubricación tradicional no puede alcanzar ni están prohibidos de usar ocasiones, o en condiciones especiales tales como polvo, carga de impacto o condiciones de la irradiación tales como la necesidad del uso de a largo plazo y de estable.

Especialidad de bronce de los transportes


el dispositivo del suministro de petróleo 1.no, el coste del agujero de la inyección del aceite, el proceso del aceite, y el dispositivo del suministro de petróleo, el proceso y las cargas de junta, y otros ahorros del coste adicional y del tiempo, pueden reducir perceptiblemente costes de fabricación.
2. un coste corriente más bajo de una tarifa agudamente más baja del mantenimiento de la demanda de petróleo y de equipo, también ser eximido del riesgo debido al suministro de petróleo inadecuado.
el tiempo 3.design acortado sin aceite puede hacer el diseño, estructura simplificó grandemente, reducir costes, ahorrar tiempo de diseño, además, utilice los transportes autolubricadores puede mejorar las propiedades mecánicas, ampliar la vida de servicio y mejorar la confiabilidad para el efecto significativo, el etc.
el reciclaje del aceite 4.lubricating y la protección del medio ambiente sin el reciclaje del residuo son conducentes a la protección del medio ambiente. desde las piezas que llevan para la industria de la maquinaria, el uso de a ampliamente. Para hacer el funcionamiento de accionamiento motriz normalmente, debajo de mucho kung-fu. Distinga el transporte para el transporte rodante y el transporte de desplazamiento. La manera general de transporte de desplazamiento en el alto movimiento de la carga, cuerpos extraños, interfuse, condiciones de temperatura, suministro de petróleo y casos imperfectos del mantenimiento, puede llevar al pelo. Como esto no puede utilizar generalmente condiciones duras del transporte de desplazamiento, tipo sólido del embutido de la resistencia de desgaste el llevar autolubricadora del metal, resistencia al pelo, no juega el funcionamiento del transporte, del mantenimiento de alto rendimiento y libre mecánico.

 

Usando las materias que necesitan la atención

1. en lo posible, lo más lejos posible cuando el diseño adopta las especificaciones estándar; 2. El tiempo de montaje observa por favor la superficie tenía un cuerpo extraño.

3. el uso posterior de la superficie de deslizamiento, la superficie es causado por la formación de la película sólida del aceite lubricante en el negro o el fenómeno coloreado, no friega por favor, utilizado como de costumbre;

el montaje 4.before, si engrasar en un anillo, puede ser un período más corto del rodaje, para la operación mecánica, operación;

5.assembly debe ser empujado lentamente cuando se prohíbe estrictamente, para no dañar el transporte y la deformación causados cerca; Una diversa parte de

6.when el diseño debe elegir el material apropiado, para mejorar las propiedades mecánicas, amplía la vida de servicio del transporte;

altos portadores de los 7.in, movimiento de intercambio, recomiendan el uso de la fijación del tornillo;

8. en de agua dulce, agua de mar, y en el mar, se recomienda para utilizar el acero inoxidable o para cromar la superficie plateada del eje de pulido.

 

Los transportes de bronce alean el material

 

Marca modelo/correspondiente JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
JDB-2 JDB-22 JDB-23
GB1776-87 ZCuZn25
Al6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAl10Fe3 ZCuSu10P1 de acero + ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
ISO1338 GCuZn25
Al6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 - de acero + CuSn6Zn6Pb3
Fe3Ni5
- B1
Estruendo G-CuZn25
Al5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni GB-CuSn10 de acero + CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
JIS HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
ASTM/UNS C86300 C83600 C95500 C90500 C83600 Class40 52100
(BS) HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Composición material y propiedades de los transportes de bronce

 

composición química CuZn25Al5Mn3Fe3 CuZn25Al5Mn3Fe3 CuAl9Fe4Ni4Mn2 CuSn5Pb5Zn5 CuSn12 HT250 Gcr15
densidad (³ de g/cm) 8,0 8,0 8,5 8,9 9,05 7,3 7,8
dureza (HB) >210 >250 >150 >70 >80 >190 HRC>58
Resistencia a la tensión (² de N/mm) >750 >800 >800 >200 >260 >250 >1500
alargamiento (%) >12 >8 >15 >10 >8 >5 >15
Coeficiente de extensión linear 1,9 1,9 1,9 1,8 1,8 1,0 1,1
El uso de la temperatura (℃) -40~+300 -40~+150 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+400
Carga dinámica máxima (² de N/mm) 100 120 150 60 70 80 200
Velocidad linear máxima (m/min) 15 15 20 10 10 8 5
Lubricación máxima del valor del picovoltio
(² *m/min de N/mm)
200 200 60 60 80 40 150
Cantidad de deformación permanente de la compresión
(² de 300N/m m)
<0.01 <0.005 <0.04 <0.05 <0.05 <0.015 <0.002