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El tipo partido los surcos transporte bimetálico de JF800 JF720 forra sin necesidad de mantenimiento
Lugar de origen | Fabricantes bimetálicos del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | VIIPLUS |
Certificación | ISO 9001 |
Número de modelo | buje bimetálico |
Cantidad de orden mínima | Negociables |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación |
Tiempo de entrega | 7-25 días del trabajo |
Condiciones de pago | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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xBujes bimetálicos materiales | Transporte bimetálico | Uso | válvula de válvula reguladora, eje, palanca de válvula reguladora |
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Característica del buje | alta dureza | Cobre | CuSn10Pb10, otro |
Tipo | Transportes compuestos bimetálicos | Característica | Tipo partido |
JF800 2515 | talla 25*28*15 | Calidad | de alta calidad |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos | El forrar que lleva bimetálico | Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l |
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Material ventaja-plateado que forra bimetálico hecho del bronce plomado con una parte posterior de acero, conveniente para los usos lubrificados por aceite. Este material tiene una alta capacidad portadora y buenas propiedades de cansancio. Es ampliamente utilizado en usos automotrices tales como compresores, las direcciones, dirección de poder, los bujes del pedal, los bujes del pivote central, los muñones de la puerta posterior, equipo mecánico de la dirección y de elevación, los motores y las bombas hidráulicas, maquinaria agrícola, etc.
Los bujes bimetálicos estructuran
capa de bronce sinterizado 1.Bi-metal: Buena resistencia de desgaste y capacidad de carga excelente de la carga.
forro 2.Steel: Fijando la fundación de los bujes, el forro de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.
Este material que forra bimetálico se recomienda para el uso en velocidad media y las condiciones de carga medias con la lubricación del aceite o de la grasa. Es ampliamente utilizado para los extremos de barra de lazo del motor, los bujes del pivote central, los rodillos del tren de aterrizaje, los cilindros del cilindro hidráulico de la maquinaria de construcción y los transportes de la junta de rótula de la maquinaria agrícola. Porque este material contiene la ventaja, ciertas piezas no se pueden utilizar de acuerdo con leyes o regulaciones específicas.
Transporte bimetálico para las niveladoras, excavadores, rueda de la ayuda de los aviones del transporte
Talla 25*28*15 JF800 2515
Gama del diámetro: 15 a 130 milímetros, transportes bimetálicos JF800
El transporte bimetálico es el transporte hecho de la manga rodada bimetálica del eje y de la junta bimetálica por la soldadura de fricción, que puede llevar la carga radial y la carga axial. El material bimetálico es placa de acero con poco carbono como el substrato, la superficie de una capa de polvo de cobre que sinteriza, capa de cobre en el uso de la reducción del desgaste.
El buje bimetálico 800 se basa en el acero de carbono en el cual el polvo de cobre se sinteriza en la superficie usando el material CuPb10Sn10 o Cusn6zn6zn6pb3. Este producto es una de las capacidades de carga más potentes de los transportes dobles de la aleación, del buje compensador del puente y del sello de vehículos resistentes. La rueda móvil y la rueda de jinete de la niveladora; Todos los bujes del acero de hoja utilizan este producto. Es un alto llano ampliamente utilizado de la carga que lleva con la carga baja.
JF800 forra muescas de los surcos
Composición química el mass/% de la aleación | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu | Sn | Al | FE | Manganeso | Ni | Pb | Si | P | Zn |
78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0,01 | 0,25 | 0,2 | 2 | 8.0-11.0 | 0,01 | 0,1 | 2 |
USO
Una capacidad de la mediados de-carga y un antifatiga medio
Aplicado en velocidad media, condiciones de alto impacto
Buen anticorrosión, y deslizar capacidad
Los productos pueden ser uso en piezas del tren de aterrizaje y motores de la industria automotriz, de la máquina de la construcción, del etc.
Funcionamiento | Datos | |
Carga dinámica máxima P | ² de 140N/m m | |
Línea velocidad máxima V | Lubricación de Greaes | 2.5m/s |
Valor máximo del picovoltio | Lubricación de Greaes | ² de 2.8N/m m·m/s |
Μ del coef de la fricción | Lubricación de Greaes | 0.05~0.15 |
Línea velocidad máxima V | Lubricación del aceite | 5m/s |
Valor máximo del picovoltio | Lubricación del aceite | ² de 10N/m m· m/s |
Μ del coef de la fricción | Lubricación del aceite | 0.04~0.12 |
Temperatura de Max Working | Lubricación de Greaes | 150℃ |
Funcionamiento | Datos | |
Temperatura de Max Working | Lubricación del aceite | 250℃ |
AXIS de acoplamiento | Dureza | ≥53HB |
AXIS de acoplamiento | Aspereza | Ra=0.32~0.63 |
Dureza de la aleación | 80~120 | |
Coeficiente termoconductor | 47W/(m·k) | |
Coeficiente de xpansion linear | 18×10-6K-1 | |
según la petición especial de los clientes mientras que fuera de esta tabla. |
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Filosofía del negocio:
1. la empresa no puede sobrevivir sin calidad estable y la buena reputación…
2. el desarrollo de negocios depende de cómo abastecer al mercado y de cómo llevar el mercado…
3." VIIPLUS”, como siempre, provea de cada cliente los mejores productos y servicios…