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Ptfe Kevlar tejido llevando el buje de la válvula hecho del acero inoxidable 316

Lugar de origen Fabricante del buje de la válvula
Nombre de la marca Journal Bearing Type - Coiled Steel Backing
Certificación DIN 1494, ISO 3547
Número de modelo Buje de TEX, buje modificado para requisitos particulares, fibra Bush
Cantidad de orden mínima 500 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio negotiable
Detalles de empaquetado PLÁSTICO BAG+ CARTON+PALLET
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago T/T
Capacidad de la fuente Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
Tamaño del buje Dibujos modificados para requisitos particulares Material del transporte Manga, acero, material de acero cobreado SS316
Material / Nombre de producto Buje de la válvula
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz Proveedores de los bujes de la válvula autolubricador, transporte llano del metal-polímero Transportes llanos antifricción del Metal-polímero
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

cojinete liso del Teflon

,

transporte de la válvula

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Descripción de producto

Kevlar reforzó el material de alto rendimiento que el transporte de la válvula es un material compuesto de la cinta compuesta de PTFE en una cáscara del metal. Esta estructura material permite trabajar a máquina del transporte en la vivienda--cuál es una alternativa al proceso de clasificación--para obtener las tolerancias más apretadas en el diámetro interior.

La capa muy gruesa de PTFE aísla ruido y permite diseñar los transportes sin juego. Los transportes de más de 0,75 milímetros de grueso se pueden producir con un ajuste de interferencia en la vivienda. Los diversos métodos están disponibles proteger la cáscara de acero contra la corrosión.

VALORE el FORRAR DE PTFE APOYADO DE ACERO ALINEÓ 316 de acero Buje-inoxidables de bronce y de cobre amarillo

El alto rendimiento QUE FORRA APOYADO DE ACERO DU reforzado de acero bushings, protección del medio ambiente se basa en el substrato de acero, polvo de bronce central, la superficie esférica sinterizada que rueda el etileno cuatro (PTFE) y una mezcla de material polimérico verde, llevando la rueda y el desplazamiento. El producto es protección del medio ambiente sin plomo, el funcionamiento desgaste-resistente es excelente, una capa plástica y una capa de cobre con de alta resistencia, resistencia del cansancio, funcionamiento resistente a los choques es una buena manera a una ventaja.

valor que forra el buje de acero inoxidable

 

Diseñamos, fabricamos y comercializamos los componentes que forran fabricados con precisión para la válvula.

El LLEVAR TEJIDO KEVLAR de PTFE - ACERO INOXIDABLE 316, transporte compuesto de la tela de la matriz del metal y bushings.made ordenar de China hoy.

Las dimensiones imperiales métricas de los bujes (milímetro) (pulgada) consiguen una cita.
Tolerancias, liquidación de funcionamiento (que forra datos)
Eje y tolerancias de la vivienda (diseño de forrar arreglos)

 
Ajustes recomendados
Eje f7 de la tolerancia
Tolerancia H7 de vivienda
 

la hoja compuesta de la tela de la matriz del metal tiene más flexibilidad que los transportes rígidos generales debido al grueso de 0.25m m de la capa de la lubricación del paño de la fibra. Tiene los transportes flexibles, ningún mantenimiento, exactitud baja de la instalación, la buena amortiguación de choque y resistencia de impacto. Las características, y de poco ruido debido al de alta resistencia del material de la fibra y de la ayuda de la parte posterior de acero, tiene la ventaja única de la alta capacidad de carga. En deportes generales, es recomendable mantener la liquidación apropiada entre el agujero interno y el eje. El tamaño del hueco se puede referir el DU type producto. El diámetro externo del transporte y el agujero del asiento son generalmente ajuste de interferencia. La interferencia se puede también referir el DU type producto. En algunos movimientos oscilantes de poca velocidad, el agujero interno que lleva y el eje del perno se pueden utilizar sin huecos o aún interferencia. Coopere, esto puede ejercer mejor su amortiguación de choque y funcionamiento de poco ruido; tales transportes se utilizan principalmente en la lubricación de poca velocidad, resistente del aceite y de la grasa, y se pueden también utilizar en la lubricación sin aceite.

 

Presión de la carga máxima: 180Mpa

Factor de fricción: 0.03~0.20

Gama de temperaturas de funcionamiento: -90 ° C ~ 180 ° C

 

Ptfe Kevlar Woven Bearing Valve Bushing Made Of Stainless Steel 316

Buje de acero inoxidable

El transporte de desplazamiento compuesto envuelto, estañó steel/PTFE, estruendo 1494/ISO 3547, sin necesidad de mantenimiento
DETALLES TÉCNICOS
Parásitos atmosféricos específicos de la capacidad de carga ≤ 250 [N/mm2] Tensión de la temperatura -200 [°C] a +280 [°C]
Dinámica específica de la capacidad de carga ≤ 140 [N/mm2] a la velocidad de desplazamiento baja
Velocidad de desplazamiento ≤ 2,5 [m/s] Picovoltio-valor máximo 1,8 [² x m/s de N/mm] 3,6 [² x m/s de N/mm] por breve periodo de tiempo
Valor de la fricción 0,03 [µ] a 0,25 [µ]
MATERIALES
Material de ayuda El acero estañó Capa intermedia De bronce sinterizado
Deslizar capa PTFE
DETALLES DE LA TOLERANCIA
Vivienda Ø H7 Tolerancia del eje f7 o h8
El forrar interno-Ø después de montar H9
MATERIAL DEL EJE
De acero, endurecido o sin templar.
Ra 0,8 del ≤ de la aspereza superficial
PROPIEDADES
Es un material sin necesidad de mantenimiento debido a la capa de desplazamiento de PTFE. Funcionamiento excepcional del desplazamiento y del desgaste. Alta capacidad de carga y buje muy versátil.
GAMA DE USO
cilindros hidráulicos, grúas y maquinaria de construcción, toda clase de maquinaria de la producción, de bombas y dispositivos intermedios
MANTENIMIENTO
Es sin necesidad de mantenimiento con una capa de desplazamiento de PTFE. ¡No es necesario lubricar este material, pero básicamente posible!
EL MONTAJE ACONSEJA
Vivienda Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°
Eje El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó
El uso de un mandril que cabe de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar.
Pegado ¡El pegamento no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento!

Estructura

Su estructura material es una base de acero inoxidable + polvo marrón + PTFE y llenador. Puede ser utilizado en ácidos y bases fuertes. Se utiliza para la parte resistente a la corrosión en máquinas de teñir y la industria etc. del océano.

el acero apoyó forrar la estructura

 

 

Forrar el tipo

 

·Cylidircal arbustos     · Arbustos ensanchados      ·Empuje los lavados     ·Desplazamiento de las placas

tipo

 

Funcionamiento físico y mecánico
Capacidad de carga P (fricción seca)
Carga estática 250N/mm2; Carga dinámica 140N/mm2; ² de la carga 60N/m m de la oscilación
Línea velocidad máxima V
Lubricación seca 2.5m/s; Lubricación >5m/s del aceite
Límite del valor del picovoltio
Engrase el ² de la lubricación 1.8N/m m· m/s; ² de la lubricación 3.6N/m m del aceite· m/s
Coef u de la fricción
Lubricación seca 0.08~0.20; Lubricación 0.02~0.12 del aceite
AXIS de acoplamiento
HB de la dureza >220; Aspereza Ra=0.4~1.25
Temperatura de trabajo
-200~+280℃
Conductividad termal
40W/(m·k)
Coeficiente de extensión linear
11×10-6/K
Proceso de producción
Sintering~Sizing~Coiling~Surface material del sintering~PTFE del cutting~Bronze finish~Packing
Característica del uso
Autolubricación, desgaste bajo, fricción baja, de poco ruido, buena deslizando la característica, Pb libre

 

Propiedad


- sin necesidad de mantenimiento (autolubricador)
- coeficiente bajo de la fricción
- transporte universal
- vida de servicio larga

 

Usando gama


Maquinaria de envasado, motores, turbinas, bombas, carretillas elevadoras, etc.

AUTOMOTRIZ

Con las ventajas del peso bajo, el nivel de poco ruido y las propiedades autolubricadoras, transportes de VIIPLUS son ampliamente utilizados en la industria del automóvil y los usos todavía se están convirtiendo rápidamente. Actualmente, sobre 50 bujes se utilizan en cada vehículo de pasajeros, y los transportes de aguja cada vez más tradicionales están siendo substituidos por los transportes sinterizados por los transportes autolubricadores. Además del transporte,

· Sistema de la dirección y de suspensión
· Sistema de transmisión de poder
· Sistema del cuerpo
· Otro

 

 

INDUSTRIA

Mientras que los requisitos de la eficacia alta y de la alta precisión de la industria moderna son los requisitos básicos, la protección del medio ambiente y la seguridad se están considerando cada vez más genético. El funcionamiento de los transportes de CSB tiene la ventaja de minimizar frecuencia del mantenimiento y el consumo de petróleo, así como de mejorar condiciones de trabajo reduciendo el nivel de ruidos de funcionamiento de la máquina. Incluso en condiciones de falta de aceite…

· Troqueladora
· Máquina de la inyección
· Presser
· Robot

 

Además, los aparatos electrodomésticos tales como aire acondicionado, equipo de la aptitud, lavadoras, refrigeradores son también ampliamente utilizados.

 

Nota del uso

·No se requiere el ningún trabajar a máquina (ningún agujero interno o pulido). No hay necesidad de procesar el diámetro interno o externo. Están listos para ser montado

 

·Cuando el transporte se presiona en el asiento que lleva, se ha eliminado el hueco de acoplamiento. Este efecto es alcanzado llevando diseño.

 

·Llevar juntas se debe situar lejos de la zona de la carga. Utilice una prensa o un vicio para presionar el transporte directamente adentro y para ponerlo en la vivienda, cuidadosamente y lentamente, asegurándose de que la superficie interna del transporte no es dañada.

 

·Las lavadoras y las placas del desplazamiento (hojas) se pueden fijar al metal mediante los tornillos o el pegamento del letai. (por ejemplo, letai 603). Tenga cuidado de no dejar ningún pegamento en la superficie de deslizamiento.

 

·Si usted necesita perforar, recordar perforar siempre de la superficie de fricción de desplazamiento hacia la superficie de acero.

 

Esto evitará que tres capas se agrieten.

 

uso del buje del valor

 

 

Cree para requisitos particulares
Podemos suministrar los transportes del tamaño de la pulgada y de la longitud no estándar según diversos requisitos del forro de acero de bronce o inoxidable y de la capa de PTFE requerida en dibujos o en diversos ambientes.

 

 

                                                                                  buje-en línea

SIGA LOS E.E.U.U. ENCENDIDO

El buje de bronce de alta temperatura y el desgaste de la resistencia C86300 platean los bujes de bronce ensanchados

 

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