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Buje de paredes delgadas del árbol de levas de los transportes bimetálicos de las varillas
Lugar de origen | Fabricantes bimetálicos del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Certificación | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Número de modelo | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
Cantidad de orden mínima | Negociables |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos |
Tiempo de entrega | El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días. |
Condiciones de pago | unión occidental, T/T, Moneygram |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEstructura y composición | Acero con respaldo de acero y revestimiento de bronce con plomo + CuPb10Sn10 con hendiduras | Solicitud | Rodas de conexión, bujes para ejes de levas, bujes bimetales para suspensión de automóviles y camion |
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Tamaño de la carcasa bimetal | El número de unidades de producción de las empresas incluidas en el anexo I del Reglamento (UE) n.o | El material | Capa deslizante con guiones de lubricación CuPb10Sn10 con composición aproximada: Cu 80 % Pb 10 % Sn |
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes | Tiffany@viiplus.com, por su parte. | Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación. |
La luz alta | Arbusto de bronce con respaldo de acero, arbusto bimetal | Envases de rodamientos bimetales | Rodamiento bimetálico con soporte de acero y recubrimiento de bronce • Especialmente adecuado para r |
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores | Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/ | ||
Alta luz | arbusto bimetálico,transportes bimetálicos |
Las barras de conexión rodamientos bimetales de pared delgada de bujes de árbol de leña son componentes de ingeniería de precisión que están diseñados para proporcionar un rendimiento y una durabilidad excepcionales en altas cargas,aplicaciones de alta velocidadLa construcción bimetálica única de estos rodamientos combina la resistencia y la resistencia al desgaste de un metal con la resistencia a la lubricación y la corrosión de otro.con una solución de rodamiento superior.
El diseño de paredes delgadas de la caja del árbol de levas permite un ajuste preciso y un rendimiento óptimo, al tiempo que minimiza el peso y el uso de materiales.Esto los hace ideales para su uso en varillas de conexión y árboles de levas donde el espacio es limitado y la reducción de peso es crítica.
Los rodamientos bimetálicos se fabrican utilizando procesos metalúrgicos avanzados que aseguran un vínculo fuerte y confiable entre los dos metales.Esto garantiza que los rodamientos puedan soportar las cargas y temperaturas extremas encontradas en aplicaciones exigentes como los motores de automóviles, maquinaria industrial y equipos de generación de energía.
Además de su rendimiento superior, estos rodes de conexión rodamientos bimetales de pared delgada bujes de árbol de camisa también son fáciles de instalar y mantener.Su diseño de ajuste preciso garantiza una conexión segura y fiable, mientras que su construcción duradera minimiza la necesidad de reemplazos o reparaciones frecuentes.
En general, estos rodamientos ofrecen una solución fiable y rentable para mejorar el rendimiento y la durabilidad de las barras de conexión y los ejes de levas en una amplia gama de aplicaciones.
Rodas de conexión rodamientos bimetales de pared delgada para el árbol de carga
Encuentra a un fabricante de busquillas Biemtal y distribuidor de China.BIMETAL acero bronce manga de los arbustos fabricante.pd...Los materiales de rodamiento compuestos bimetales (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) como una capa de desgaste del rodamiento,superficie de aleación de cobre puede ser procesada de acuerdo con el uso de condiciones de trabajo de varios tipos de ranura de aceite, agujero de petróleo, agujero de petróleo, etc....Bronzo de acero con plomo, rodillos de conexión de precisión y profesionales, rodamientos bimetales, rodamientos de ejes de camiseta, rodamientos de paredes delgadas, fabricante de China.Proveedor de bujes de bronce relacionados con el acero.Envíenos el dibujo de la busilla bimetal o la consulta de tamaño.Rodamientos de paredes delgadashechos por acero de respaldo y sobreposición de bronce con plomo.Acero + CuPb10Sn10 con hendiduras.Los principales bimetallidos son aplicables al husillo del motor de combustión interna y el rodamiento de la varilla de conexión.
Puede seleccionar una parte del tanque
Usted puede elegir el tipo de hebilla de rodamiento
Rodamiento de bujes bimetales de baja fricción de alta carga
Los rodamientos bimetálicos libres de plomo presentan una composición bimetálicaLos cojinetes bimetales son capaces de soportar cargas pesadas y condiciones de carga de choque.Nuestros rodamientos bimetálicos tienen capacidades anticorrosión y son fáciles de instalarLos productos de este tipo se utilizan para la fabricación de equipos de repuesto, por lo que son ideales para reemplazos de emergencia.Los cojinetes bimetálicos beneficiarán especialmente a las transmisiones y frenos de camiones, así como a losaplicaciones agrícolas, de manipulación mecánica y de elevaciónCuentan con una gran capacidad de carga y una muy buena resistencia a la fatiga a altas temperaturas.
Material para el revestimiento de las carcasas bimetales:
Capa deslizante con hendiduras de lubricación
CuPb10Sn10con
composición aprox.:
Cu 80 %
Pb 10 por ciento
Sn 10 por ciento
Apoyos de acero
DIN-G-CuPb10Sn
Pb ((%) | Fe (%) | Ni(%) | Zn (%) | Cu ((%) |
---|---|---|---|---|
8.0 a 11.0 | - ¿Qué quieres decir?25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87. ¿Qué quieres decir?0 |
Las demás
- No: 9.0 a 11.0
- Sb: ¥0.5
- las impurezas
Disponibilidad
Los tipos de rodamientos bimetálicos hechos a pedido son los rodamientos cilíndricos, los rodamientos con bridas, los rodillos de empuje, las placas correderas, los anillos, los rodamientos planos esféricos y los rodamientos personalizados.
DIN-G-CuPb10Sn / Bimetal de precisión Otras aleaciones Bimetal de bujes de manga de preprofesional de bujes de servicios de proveedor
|
Los demás materiales de construcción
|
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Composición de las aleaciones
|
CuPb10Sn10
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CuPb24Sn4
|
CuPb24Sn
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Cupa B30
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AlSn20Cu
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Dureza de las aleaciones
|
70 a 100 HB
|
45 a 70 HB
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Entre 40 y 60 HB
|
30 a 45 HB
|
Entre 30 y 40 HB
|
Carga máxima
|
No más de 150 N/mm2
|
No más de 130 N/mm2
|
No más de 130 N/mm2
|
No más de 120 N/mm2
|
No más de 100 N/mm2
|
Resistencia a la tracción
|
No más de 150 N/mm2
|
No más de 150 N/mm2
|
No más de 150 N/mm2
|
No más de 200 N/mm2
|
No más de 200 N/mm2
|
Velocidad máxima de deslizamiento
|
5.0 m/s
|
10.0 m/s
|
10.0 m/s
|
15.0 m/s
|
25.0 m/s
|
Coeficiente de fricción
|
0.06-0. ¿Qué quieres decir?14
|
0.06-0. ¿Qué quieres decir?16
|
0.06-0. ¿Qué quieres decir?16
|
0.08-0. ¿Qué quieres decir?16
|
0.08-0. ¿Qué quieres decir?17
|
Valor máximo límite fotovoltaico
|
10
|
10
|
10
|
8
|
6
|
Aplicación
|
Rodas de conexión del motor de combustión interna, eje principal
|
Datos técnicos | |||||||
Datos obtenidos | Los materiales utilizados para la fabricación de los rodamientos de acero son los siguientes: | ||||||
Se aplican los siguientes requisitos: | Se aplican los siguientes requisitos: | Las demás especificaciones | BS PB1 | CuSn6 ((2.1020) | Se aplican los siguientes requisitos: | ||
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
El material | Acero + | Acero + | Acero + | Acero + | Acero + | Acero + | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
Dureza de la capa de aleación HB | 80 ~ 120 | Entre 45 y 70 | 70 ~ 100 | 70 ~ 100 | 70 ~ 100 | Entre 30 y 40 | |
Carga dinámica máxima P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
Velocidad máxima V m/s | Lubricación con grasa | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
El límite máximo de PV N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
Coeficiente de fricción u | 0.05 ~ 0.10 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | - | |
Velocidad máxima V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
El límite máximo de PV N/mm2·m/s | Lubricación con aceite | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
Coeficiente de fricción u | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.04 ~ 0.12 | 0.05 ~ 0.02 | |
Temperatura máxima de trabajo °C | Lubricación con grasa | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Lubricación con aceite | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
Conductividad térmica W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
Coeficiente de expansión lineal | 18 × 10-6/K-1 | 19 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | 19 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | |
Compare el eje | Dureza HRC | ≥ 53 años | ≥ 45 años | ≥ 53 años | ≥ 53 años | ≥ 53 años | ≥ 270 |
Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra | 0.32 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.6 |
Rendimiento operativo
DryGood lubricado con aceite Buen lubricado con grasa Buen lubricado con agua Buen lubricado con fluido de proceso Dependiendo del fluido
La función de las bujes de las bridas
Bujes de brida, como su nombre indica, bujes con brida en el exterior, también conocidos como bujes de brida, función:
1En cuanto a la brida, en general desempeña el papel de posicionamiento y no es fácil caerse y deslizarse.
2. Buche: el buche desempeña principalmente un papel protector. El eje de protección y la matriz de rodamiento bimetálico no se desgastan directamente.Si no se utiliza el buche, el buche de plástico reemplazado después del desgaste es una parte.Ahora reemplaza es el arbusto, el precio es generalmente más barato, fácil de procesar, para la aplicación normal del equipo mecánico el mantenimiento juega un papel crucial
Campo de aplicación Forma de agujero de aceite Forma de hebilla
Maquinaria de construcción: chasis con mecanismo de marcha que sostiene el manguito del eje de la rueda, manguito del eje de la rueda de la correa de arrastre, manguito del eje de la rueda de tensión;Industria automotriz: bujes del eje de equilibrio,En el caso de las placas de acero, el manguito del eje principal del nudillo de la dirección, el buje de la varilla de conexión, el buje del brazo del balanceador de la válvula, el buje del árbol de levas, el buje del diferencial, el buje de la caja de cambios, el buje del husillo del motor de combustión interna,junta de empujeY el émbolo de la bomba, la pieza lateral de la bomba.
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