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Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless

Certificación
China JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD certificaciones
China JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD certificaciones
Comentarios de cliente
Nuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.

—— David de Canadá

Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce

—— Valerie de California

Los mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China.

—— Margarita de Alemania

¡“Bujes de la válvula perfectos, gracias tanto por su servicio de atención al cliente superior! Acero-haber apoyado, PTFE alineó los bujes rodados es un bajo costo, un producto de fines generales que proporciona características excelentes del desgaste en las altas cargas y velocidades sobre una gama de temperaturas ancha. Se diseñan para ser autolubricadoras y sin necesidad de mantenimiento.

—— Beverly de la Florida

Los bujes de bronce envueltos se producen con las mellas de forma diamantada de la lubricación en la superficie interna del diámetro que proporcionan los depósitos del lubricante que permiten servicio prolongado.

—— Michael Russo

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Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless

Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless
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Ampliación de imagen :  Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricantes de los transportes del grafito
Nombre de la marca: SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Certificación: DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Número de modelo: el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociables
Precio: Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Detalles de empaquetado: FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS
Tiempo de entrega: entrega rápida
Condiciones de pago: TT POR ADELANTADO, Western Union
Capacidad de la fuente: Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric

Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless

descripción
Marerial: Buje de bronce del grafito, casquillos de bronce Tamaño: Bujes del tamaño de la pulgada
Tamaño estándar: C86300, junta del grafito C86200 Tipo: BRONCE ECHADO TAPADO
lubricante: Grafito Featrue: Sin necesidad de mantenimiento
Alta luz:

graphite impregnated bronze bushings

,

graphite impregnated bushings

La junta del grafito, grafito tapó los bujes de bronce es todos autolubricadora y sin necesidad de mantenimiento. Estos bujes se trabajan a máquina fuera del bronce echado continuo y se tapan con los enchufes sólidos del lubricante. 360-degree rotación, bronce fuerte de la carga que lleva la fuerza.

 

Compruebe hacia fuera nuestro tamaño común. El tipo oilless común SOLLOZO del arbusto metal-apoyó llevar precio barato de los bujes del metal. Las órdenes comunes envían hoy. Hoy en línea de la orden.

bronzegleitlager.com ha sido uno de los fabricantes del proveedor de China de elementos que forraban de desplazamiento sin necesidad de mantenimiento. Las tecnologías desarrolladas por el foco de viiplus.com en la reducción o la eliminación de la fricción, del desgaste, y de la lubricación. Además, proporcionamos servicios y productos que forran oilless de la calidad para proveer de usted las soluciones mejor para sus necesidades en cualquier momento.

Placa de cobre amarillo del tamaño de encargo

Tipos: Los estándares de bronce echados, estándares de bronce de ASTM, bujes métricos estándar, tipo buje del aceite-menos, echaron los bujes de bronce, bronce de manganeso.

El grafito tapó los bujes de bronce, grafito que forraba, grafito impregnó de bronce, buje del reborde

 

VIIPLUS echó el buje de bronce C86300 C86300 C95400 C93200 diseñó el transporte autolubricador conveniente para las ocasiones das alta temperatura y altas de la carga, que amplía grandemente la vida de servicio del transporte en el estirón de elevación de una cucharón y reduce la frecuencia del mantenimiento de usuarios.

 

- es conveniente para las dimensiones grandes
- tiene un coeficiente bajo de la fricción
- tiene una alta resistencia de desgaste
- permite una alta durabilidad

 

Los transportes del deslizamiento son un material que lleva autolubricador que consiste en un bronce que lleva de alta calidad con los bolsillos sólidos del lubricante.

El grafito de bronce de Oilless tapó los bujes C93200 SAE660 Tin Bronze Bearing

 

Los transportes de Viiplus reducen la lubricación
Lubricación reducida, transporte seco, deslizando capa, embalaje bajo de la fricción, transporte autolubricador, transporte de desplazamiento, transporte autolubricador, llevando tecnología, transporte compuesto, transporte, vida de servicio extendida

 

GRAPHITE PLUGGED BUSHINGS

 

Oilless de bronce Bush, metal de arma plomado C93200 (SAE660) y transporte que forra de bronce de la alta lata plomada

Dirigido por una vida de servicio más confiable más larga

 

Transportes sin necesidad de mantenimiento para el material de construcción

  • Estirones del haz del capítulo/del paso

  • Pivote central

  • Cilindro del aceite

  • Perno de conexión

  • Graduador automático

  • Baje el barril de la ganga bien

  • El volante de la vespa

  • Cilindro de dirección

  • Suspensión o estirones del seguimiento

  • Lugar de la transferencia

  • El eje del oído

  • transportador

  • Dispositivo de la tracción de Caterpillar

  • común

  • Inclinar el pivote de la carrocería

  • Camión volquete

 

Los bujes de bronce del grafito estañan de bronce

 

El bronce de la lata del SAE 660 se utiliza principalmente para los transportes, forrando bajo carga moderada y velocidad, los transportes de fines generales, buje, y lleva la placa.

La manga de cobre de bronce de la lata del SAE 660 tiene el funcionamiento que trabaja a máquina excelente, buena resistencia de la dureza, de la fuerza y de desgaste, funcionamiento antifricción excelente. La aleación no-de-está cubriendo con cinc, con resistencia a la corrosión razonable al agua de mar y a la salmuera, convenientes para las piezas de la bomba y de la válvula, manga de cobre de bronce que lleva del SAE 660, alto bronce que contien plomo de la lata, 83-7-7-3 ASTM B 505, ASTM B 271

 

El enchufe graphited es logrado perforando una configuración remada, escalonada del agujero a través de la pared que lleva y presionando el grafito en estos agujeros y hornada dura. El tamaño y el número de agujeros perforados y el número de filas es determinado por la longitud y el diámetro que llevan.

  • Mangas de la pulgada

  • Mangas métricas

  • Rebordes métricos

  • Lavadoras métricas

 

Transporte autolubricador sólido con el parte movible del enchufe del grafito | Bujes de la manga del cobre del grafito

 

El grafito tapó los bujes de bronce es todos autolubricador y sin necesidad de mantenimiento. Estos bujes se trabajan a máquina fuera del bronce echado continuo y se tapan con los enchufes sólidos del lubricante. Un buje y su superficie de ajuste se deben separar siempre por una película del lubricante. Muchos del grafito del uso de los componentes de VIIPLUS. Aquí es lo que usted necesita saber sobre él. El grafito es carbono ordinario en una forma altamente inusual, un cristal bidimensional. Piense en él como hoja uno-átomo-gruesa. Un pedazo de grafito es una pila de estas hojas. Un avance de lápiz de grafito siente aceitoso porque estas hojas uno-átomo-gruesas son muy resbaladizas.

 

  • Placas del desgaste

  • Tiras de desgaste

  • Bujes

  • Conjuntos corredizos

  • Componentes de la guía

graphite plugged bronze bushings

El uno mismo que lubricaba el grafito tapó el buje de bronce de la manga
Buje de la manga del grafito del enchufe

         

  • La pulgada clasificó los bujes

  • Bujes clasificados métricos

 

Material

 

Estructura material:
1. diseño la película de lubricante inicial como sea necesario para reducir el factor de fricción inicial.
2. el lubricante sólido, que se integra y se arregla regularmente según la dirección del movimiento, se lanza a la superficie del transporte durante la operación para formar una película sólida de la lubricación, que puede reducir el factor de fricción y mejorar la resistencia de desgaste.
3. la aleación de cobre de alta resistencia provee de un substrato que lleva fuerza de sustentación y buena resistencia de impacto y resistencia a la corrosión.

 

Tipo material que forra de bronce

 

Tipo              
Material CuZn25AI5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12
Densidad 7,8 8,9 7,8 8,9
Dureza de la HB ≥210 ≥250 ≥210 ≥230 ≥70 ≥150 ≥75
MPa de la resistencia a la tensión ≥750 ≥800 ≥755 ≥755 ≥250 ≥500 ≥270
Rinda el MPa de la fuerza ≥450 ≥450 ≥400 ≥400 ≥90 ≥260 ≥150
Alargamiento % ≥12 ≥8 ≥12 ≥12 ≥13 ≥10 ≥5
Coeficiente de la extensión termal 1.9x10*%/°C 1.8x10*9/°C 1.6x10^*/°C 1.8x10*/°C
Max. Operation Temp. -40~+250°C -40~+400°C
MPa máximo de la carga 50 75 75 100 50
Velocidad máxima m/s Seco 0,5 0,1 0,5 0,1 0,5
Lubricado 1 0,25 1 0,25 2,5
Máximo picovoltio (N/mm2*m/s) Seco 1,65 1
Lubricado 3,25 1,65

 

Los datos antedichos son recomendados por el gleitlager de bronce. Los datos de diseño se deben evaluar según las condiciones particulares del uso.

 

Lubricantes sólidos

 

Lubricante Característica Usos típicos
SL1
Grafito + añadidos
Buena resistencia química y fricción baja
coeficientes. Temperatura de la operación hasta +400oC
Conveniente para los usos generales de la industria expuso a
atmósfera.
SL4
PTFE+MoS2+Additives
Coeficientes bajos de la fricción y buena agua que lubrican
característica. Temperatura de la operación hasta +300oC
Conveniente para la condición de la lubricación del agua. Los usos
incluya los buques, las turbinas hidráulicas y las turbinas de vapor.

 

Transporte tapado grafito de bronce del bronce de la lata de los bujes C93200 SAE660 de Oilless 2

 

Los cojinetes lisos de bronce ensancharon los bujes de bronce en venta

Funcionamiento

 

El grafito tapado echó los bujes de bronce puede ser utilizado donde las cargas pesadas se deben apoyar en el punto bajo a las velocidades medias

 

El buje de bronce del molde del grafito del enchufe puede soportar las temperaturas altas hasta 570 F

La característica autolubricadora permite que los transportes sean utilizados donde está difícil, costoso el engrase de ejecutar, y donde engrasa/aceite no puede ser utilizado. La lubricación excelente se alcanza incluso bajo altas cargas a las velocidades bajas.

La autolubricación con los lubricantes sólidos especialmente integrados reduce la fricción. Coeficiente de fricción: 0,04 a 0,2

 

 

 

The installation for Excavator bronze bearing graphite bushings.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La instalación para el bronce del excavador que lleva los bujes del grafito.

 

Esa confiabilidad del cojinete liso grasa-lubricado debe ser aumentada.

El método de la instalación y del desmontaje de transporte del excavador será determinado según la estructura, tamaño y naturaleza el hacer juego del excavador que lleva componentes. La presión del montaje y de desmontar será añadida directamente a la cara del extremo del anillo de cerca hecho juego del engranaje del transporte del excavador, y la presión no se puede transferir a través del cuerpo rodante del transporte del excavador, porque ésta causará la muesca en la superficie de trabajo del transporte del excavador, para afectar al trabajo normal del transporte del excavador, e incluso para dañar el transporte del excavador. El criado, el anillo de cierre, el guardapolvo y otras piezas del excavador que lleva fácilmente deforman, y la presión de instalar o de quitar el transporte del excavador no se puede aplicar a estas piezas. Excavador que lleva la instalación: (1) el dispositivo del cambio no se ajusta correctamente si la transmisión de este tipo de excavador es modo manual mecánico del cambio si la palanca del cambio, el eje vertical, el eje horizontal, y los tornillos fijos verticales pueden también causar flojamente la transmisión “cambio”. (2) el cambio súbito de A de la deuda externa de la carga a la naturaleza de trabajo del excavador y de sus propias razones del diseño, el cambio súbito de la carga externa también causará su transmisión “engranaje del salto”. Cuando la superficie de la carretera desigual, excavador para que la ruta de conducción en declive o incorrecta de la conducción realice el cambio externo de la carga repentinamente, el cambio súbito de la carga estará a través de la rueda, el eje de transmisión que actúa en el engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje del engranaje para la generación de empuje axial y apagado, dando por resultado la transmisión “bloque del salto”. La degradación de funcionamiento del mecanismo de autoretención (3) el mecanismo de transmisión del dispositivo del desplazamiento de engranaje del excavador confía en la manga del engranaje de desplazamiento para moverse axialmente en la manga fija del engranaje y el enredar con el engranaje impulsor de cada engranaje para realizar el desplazamiento de engranaje. En curso de desplazamiento de engranaje frecuente, la cara del extremo del diente de engranaje de cada engranaje que enreda es fácil ser molido en una forma de cono, dando por resultado su degradación de funcionamiento que enreda y dando por resultado el “engranaje del salto”. (4) para prevenir “para saltar” de la transmisión, excavador en la transmisiónⅡ, cubierta del Ⅲ, y eje de la bifurcación del Ⅴ del Ⅳ en la cima del agujero y del Ⅰ de la cubierta de caja, bifurcación de la marcha atrás es Ana de autoretención tiene la función de la bola de acero y de la primavera. Cuando la primavera del papel de la colocación del haber debilitado elástico de autoretención o haber roto, el mecanismo de autoretención del funcionamiento de autoretención disminuirá hasta que desaparezca, causando la transmisión “bloque del salto”. Al mismo tiempo, si el surco en la bola de colocación o el eje de desplazamiento de la bifurcación aparece llevar, también puede causar la transmisión “bloque del salto”. (5) el método incorrecto de la operación cuando el excavador está corriendo en la rampa (que corre especialmente cuesta abajo), operación incorrecta también causará la transmisión “salto en el engranaje”.

La aleación de cobre de alta resistencia proporciona la fuerza de la sustentación mecánica del transporte, y el lubricante puede proveer de la superficie sustentadora una fuente continua de lubricación para formar un buen par de la fricción. Conveniente para la carga media y alta, el comenzar con frecuencia no puede añadir el aceite o difícil formar la ocasión de la película de aceite. Los usos típicos incluyen los transportes curvados del codo para la maquinaria plástica, la funda verde de la guía de la columna, la maquinaria del puerto, la puerta de esclusa para la ingeniería hidráulica, el equipo minero, el etc.

 

Usos

Transporte de bronce metálico

 

  • Transportes de bronce de los cargadores de la rueda
  • Buje de cobre amarillo de los excavadores
  • Manga de bronce de los camiones de la grúa
  • Camiones de basura que forran la manga
  • Transportes de bronce de las máquinas del moldeo a presión
  • Robots industriales que forran el bronce
  • Bronce de la manga de las máquinas el hacer un túnel del escudo
  • Puertas de la presa que deslizan los transportes de bronce
  • Turbina del agua para el buje hidráulico del poder
  • Válvulas del agua que forran los transportes de cobre amarillo

Acoplamientos industriales, manijas para el equipo dental, actuadores del aire, bloques de la presión para la industria de acero, llevando los segmentos para la industria de acero, cuerpos de válvula, válvulas, bujes, piezas de la bomba, válvulas, viviendas del transductor, cuerpos de válvula para la industria del contador del agua, válvulas para la industria del contador del agua, anillos, prensas, hornos, bombas, válvulas de baja presión, pequeños engranajes, transportes, accesorios de la bomba, impeledores, cuerpos de válvula, bombas

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