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Uno mismo de los bujes del molde del bronce de la lata C93200 que lubrica la placa de guía del transporte para los mezcladores y las amoladoras
Lugar de origen | gleitlagerbuchsen China |
---|---|
Nombre de la marca | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Certificación | FIBRO Standard |
Número de modelo | BUJES DEL BRONCE C86300 |
Cantidad de orden mínima | Tamaño estándar que no forra ninguna cantidad de orden mínima |
Precio | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Detalles de empaquetado | Cartón de la exportación; Caso de madera; Plataforma de madera. |
Tiempo de entrega | 2 ~ 4 semanas |
Condiciones de pago | T/T, L/C, Western Union, |
Capacidad de la fuente | los bujes de bronce de la manga, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, m |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xmaterial | +Graphite de bronce, Aluminio-bronce con el lubricante sólido, CuZn25AI5Mn4Fe3 | Número de modelo | Transportes del cilindro, transportes del cilindro con el reborde |
---|---|---|---|
Característica | Autolubricación | Lubricación | Grafito |
uso | Carga mediata pero una temperatura y una condición más altas con la velocidad corriente mediata etc. | Tipo | Reborde/manga/lavadora |
Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com | Consiga una mejor cita | tiffany@viiplus.com |
Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ | Alta luz | Buje de bronce rajado de Oilless, buje de bronce de Oilless del cansancio anti, buje de bronce sin n |
Gleitalger | Un transporte llano, o el transporte de contacto generalmente de desplazamiento y el transporte de d | Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver |
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Elija de nuestra selección de bujes de bronce del SAE 660, incluyendo los cojinetes lisos multiusos, los cojinetes lisos ensanchados multiusos, y más.
Tin Bronze Oilless Bushings sin plomo | Especificaciones de la visión y detalles del material que forra de bronce C93200
Transportes de bronce ensanchados con la lubricación sólida del grafito
C93200 Tin Bronze plomado consideraba el “estándar” llevando el material para de poca potencia.
Acción de bronce del buje de C93200 SAE 660 en línea. En existencia. Ningunos mínimos.
Manga de bronce tapada grafito estándar - tamaño métrico
El buje de bronce es abrir las cavidades del tamaño apropiado y del arreglo ordenado en la superficie de fricción del metal de la matriz que lleva, y después integra un lubricante sólido moldeado con las propiedades autolubricadoras únicas en las cavidades (el área sólida del lubricante es generalmente el 25% del área -35% de la fricción) y hecho de transportes autolubricadores. El transporte combina las ventajas respectivas de la matriz y del del metal formuladas especialmente lubricando el material, rompiéndose con la limitación de los transportes generales que confían en la lubricación de la película de aceite.
El cuerpo básico del transporte de desplazamiento se debe determinar según las condiciones de trabajo del transporte sí mismo. Los materiales generalmente usados son latón de alta resistencia, bronce de la lata, bastidores, etc. Hay dos tipos principales de materiales de lubricante sólidos integrados, uno es grafito natural, grafito artificial, y la síntesis MoS2, y el otro se sintetiza con PTFE como la matriz. Según las propias condiciones de funcionamiento del transporte, la combinación de diversos substratos del metal y de lubricantes sólidos integrados puede asegurarse de que el producto puede cubrir las necesidades especiales de las diversas condiciones de funcionamiento de la temperatura, de la carga, del movimiento y de los medios, mientras que asegura la operación estable y confiable.
●movimiento Desgaste-resistente, liso
●Instalación simple
●Lubricación-libre y sin necesidad de mantenimiento
●Operación seca, resistente a la suciedad
●Asamblea simple y rápida
●El nivel de la fricción puede ser ajustado girando la función de la instalación
●Conveniente para el espacio más estrecho de la instalación
●Puesto que no hay bolas o rodillos lineares, no hay sonido
●Adopte el perfil de aluminio duro, tan allí no es ninguna desviación
El grafito tapó los materiales de bronce de la manga
Modelo | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
Grado Marcas de China GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Steel+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Internacional ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Steel+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
Alemania Estruendo |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Steel+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
Japonés JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
Estados Unidos ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Class40 | 52100 |
Estándar británico | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Composición química de la aleación material
Elementos químicos | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
Cu (%) | Resto | Resto | Resto | - | - | ||
Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
FE (%) | 3 | - | 3 | - | - | Resto | Resto |
Manganeso (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1,3 | 0.20 - 0,40 |
Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 - 1,65 |
C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 - 1,05 |
Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 - 1,3 | 0,15 -0,35 |
Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Parámetros técnicos
Funcionamiento | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
Max.load P (² de N/mm) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
Max.speed V (m/s) | Dry0.4 oil5 | 2 | 2 | 0,5 | 0,1 |
Max.PV (² de N/mm·m/s) | 3,8 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 2,5 |
Ρ de la densidad (g/cmsup3) | 8,0 | 8,0 | 7,6 | 7,3 | 7,8 |
Resistencia a la tensión (² de N/mm) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 |
Alargamiento (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - |
Dureza (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 |
Max.temp (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
Coef de la fricción. (μ) | Lubricación del aceite: 0,03 | Fricción (seca): 0,16 |
Gleitlager de bronce
Viiplus se está centrando siempre en los mercados de ultramar, satisfaciendo las demandas cada vez mayores de la modernización de clientes. Podríamos proporcionar productos según los estándares internacionales, y podríamos también proporcionar según las peticiones de los clientes. Con calidad del producto estable y el mejor nivel de servicios, nuestros productos se han exportado a las docenas de países y las regiones de la Europa, los Estados Unidos, y Asia sudoriental, etc.
C93200 es un material semiduro resistente llevar y agua de mar. Conveniente para los arbustos y las placas del desgaste. La liquidación corriente general entre el eje y el diámetro interior que lleva debe ser por lo menos el diámetro x 0,001 del eje.
Trabajamos a máquina los bujes de los bastidores y los transportes de bronce de los formings a sus tolerancias exactas, certificadas a la especificación por nuestros departamentos de la planta y del control de calidad del fabricante de China. Amaríamos mostrarle lo que podemos hacer para usted. Uno mismo de C93200 Tin Bronze que lubrica los transportes - bujes de bronce | Uso de los cojinetes lisos: Construcción, explotación minera, cargamento• Mezcladores y amoladoras • Máquinas de la construcción • Aparejos de la explotación minera • Palas de poder
Uno mismo de los bujes de C93200 Tin Bronze que lubrica las formas que llevan libres de Maintence disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Desplazamiento de las placas
Dirigido por una vida de servicio más confiable más larga
Eche C93200 Tin Bronze Bushings
Las aleaciones del bronce de la lata se encuentran típicamente en el engranaje, buje de alta resistencia y los usos el llevar donde están presentes las velocidades de alta resistencia y bajas y las cargas pesadas. Otros usos de alta resistencia para estas aleaciones son impeledores de la bomba, aros del émbolo, colocaciones del vapor y cuerpos de válvula. Los bastidores del bronce de la lata se utilizan en componentes movibles del puente, placas giratorias para los puentes y otras estructuras para los transportes fijos y de la extensión con el movimiento lento o intermitente con las cargas pesadas.
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Bujes de bronce de manganeso de C86300*
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Bujes plomados de C93200* Tin Bronze
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Bujes de bronce de aluminio de C95400*
bujes Estándar-almacenados de la aleación
Composición química el mass/% |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu |
Sn |
Al |
FE |
Manganeso |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
86.0-89.0 |
7.5-9.0 |
0,01 |
- |
- |
1 |
0,3 |
0,01 |
1,5 |
3.0-5.0 |
Propiedades mecánicas |
|||
---|---|---|---|
Mpa de la resistencia a la tensión (minuto) |
Rinda MPa de la fuerza (el minuto) |
Alargamiento % |
Dureza Brinell (HB) |
303 |
152 |
18 |
70 |
Nota:
1, en la composición química, los únicos valores representa máximos.
2, funcionamiento mecánico del valor de la dureza está solamente para la referencia
Conductor de pila de bronce de los transportes del enchufe CuZn25AI5Mn4Fe3 del molde metálico de bronce sólido del grafito
Transportes autolubricadores metálicos de bronce sólidos VSB-50
Transporte de bronce echado con los enchufes del grafito
Características y usos de la estructura
El transporte de lubricante sólido VSB-50 es producido fortaleciendo el latón que tiene buen funcionamiento físico y buena capacidad para echar. Cuál es más, el material de cobre amarillo tiene buen abitity bonito de la lucha contra la erosión en aire, agua dulce y agua de mar. La superficie se trabaja a máquina regularmente y finalmente con los zócalos los cuales se completa el lubricante sólido particular. El producto es ampliamente utilizado en el bastidor consecutivo y las prensas de batir, mina-explotando los equipos, las naves, el motor de vapor, el etc.
Bujes de bronce sólidos de los transportes de la fundición de aluminio del lubricante
Características
Transportes de lubricante sólidos VSB-50
1. puede trabajar sin ningún ol para el largo periodo
2. capacidad de carga extremadamente alta, buena fricción antiusura y más baja
3. particularmente apropiado para la carga de poca velocidad y alta
4. conveniente para intercambiar, la oscilación o el movimiento intermitente donde está dura la película de aceite ser formado
5. buenas características resistentes y anticorrosión químicas
6. Puede el b€ usado en la amplia gama de la temperatura de -40℃-+300℃
Strusture
Los transportes de desplazamiento sólidos del lubricante Vsb-50 que el material se hace del bronce echado fuerte el metal bajo con los lubricantes sólidos especiales integrados. El metal bajo soporta la alta carga y los lubricantes sólidos proporcionan la autolubricación. El transporte muestra excelente rendimiento sin la pre-lubricación bajo condiciones de la temperatura alta-baja extrema con de poca velocidad. Este material proporciona una solución que lleva sin necesidad de mantenimiento, particularmente para la alta carga, intermitente del movimiento oscilante.
Datos técnicos
Grado |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Material |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidad |
8 |
8,9 |
7,8 |
8,9 |
8 |
Dureza |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
Resistencia a la tensión |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
Fuerza de producción |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
Alargamiento |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
Extensión linear del coeficiente o |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
Max.Temp. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
Carga de Max.dynamic |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max.speed (seco) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
² *m/s (lubricación) de N/mm |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Deformación de la compresión |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
Composiciones químicas
Producto NO. |
Composiciones químicas |
||||||||
VSB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
FE |
Manganeso |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0> |
<0> |
<0> |
<0> |
Revendedores: Ponga por favor su etiqueta engomada del contacto sobre nuestros detalles
El grafito tapó el uso de bronce de la manga VSB-50
Este grafito tapó el producto de bronce de la manga es ampliamente utilizado en el equipo metalúrgico del laminado de acero, el equipo de relleno, turbinas hidráulicas, turbinas de gas, la instrumentación, la maquinaria de explotación minera, la maquinaria de la construcción naval, la maquinaria de la materia textil, la industria de construcción naval, la navegación aeroespacial y otros campos, y es también cada vez más ampliamente utilizado en la otra maquinaria industrial y agrícola de los campos.