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Arbustos de lanzamiento tapados grafito de la manga de la aleación de cobre del bronce de la lata de los bujes C93200

Lugar de origen Fabricantes de los transportes del grafito
Nombre de la marca SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Certificación DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Número de modelo el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Detalles de empaquetado FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS
Tiempo de entrega entrega rápida
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric

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Datos del producto
Marerial Buje de bronce del grafito Tamaño Tamaño estándar o tamaño de la pulgada
Tamaño estándar C86300, C86200 Tipo BRONCE ECHADO TAPADO
Código UNO MISMO QUE LUBRICA LOS TRANSPORTES DE BUSH Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com
Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/ Artículo grafitado de bronce
El grafito tapó los bujes Transporte esférico de Oilless Bush #500 de la compra (SPS) de China, piezas que moldean de la autom Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

bujes impregnados grafito

,

arbustos de bronce llenados grafito

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Descripción de producto

 

El grafito C90800 tapó arbustos de la manga de Tin Bronze Casting Copper Alloy de los bujes

 

Bujes de bronce echados

Las aleaciones del bronce de la lata se encuentran típicamente en el engranaje, buje de alta resistencia y los usos el llevar donde están presentes las velocidades de alta resistencia y bajas y las cargas pesadas. Otros usos de alta resistencia para estas aleaciones son impeledores de la bomba, aros del émbolo, colocaciones del vapor y cuerpos de válvula. Los bastidores del bronce de la lata se utilizan en componentes movibles del puente, placas giratorias para los puentes y otras estructuras para los transportes fijos y de la extensión con el movimiento lento o intermitente con las cargas pesadas.

 

Integridad probada.
Entrega de valor.

 

self lubricating bronze bushingFabricante de bujes echados continuos del bronce

Es un material que lleva autolubricador que consiste en un bronce que lleva de alta calidad con los bolsillos sólidos del lubricante.

 

El grafito autolubricador tapó los bujes de bronce de la manga se trabaja a máquina de la acción echada continua de la barra del bronce. Entonces se muelen y tapado con el grafito sólido del lubricante basó los enchufes. Los bujes tapados del grafito son grandes para los usos donde está difícil el mantenimiento y donde la grasa normal y el aceite basaron los lubricantes pueden consumir debido a las temperaturas altas. La materia prima de bronce echada da a estos productos capacidades más fuertes del transporte cuando está comparada al otro uno mismo que lubrica los bujes de bronce.

Composición química el mass/%
Cu Sn Al FE Manganeso Ni Pb Si P Zn
85.0-89.0 11-13.0 0,01 0,15 - 0,5 0,25 0,01 0,3 0,25
Propiedades mecánicas
Mpa de la resistencia a la tensión (minuto) Rinda MPa de la fuerza (el minuto) Alargamiento % Dureza Brinell (HB)
280 150 5 90

Nota:

 

1, en la composición química, los únicos valores representa máximos.

2, funcionamiento mecánico del valor de la dureza está solamente para la referencia.

 

Los transportes Graphited se deben empapar en lubricante antes del uso. El grafito absorbe el lubricante, que entonces se transfiere al eje cuando es calentado por el movimiento del eje. Esta acción proporciona el aceite necesario para lubricar pero no en la suficiente cantidad para causar salida en los extremos que llevan. El aceite es reabsorbado por el grafito cuando el movimiento cesa.

 

 

El enchufe graphiting es logrado perforando una configuración remada, escalonada del agujero a través de la pared que lleva y presionando el grafito en estos agujeros y hornada dura. El tamaño y el número de agujeros perforados y el número de filas es determinado por la longitud y el diámetro que llevan.

  • Mangas de la pulgada
  • Mangas métricas
  • Rebordes métricos
  • Lavadoras métricas

 

Transporte autolubricador sólido con el parte movible del enchufe del grafito | Bujes de la manga del cobre del grafito

 

El grafito tapó los bujes de bronce es todos autolubricador y sin necesidad de mantenimiento. Estos bujes se trabajan a máquina fuera del bronce echado continuo y se tapan con los enchufes sólidos del lubricante. Un buje y es superficie de ajuste se deben separar siempre por una película del lubricante. Muchos del grafito del uso de los componentes de VIIPLUS. Aquí es lo que usted necesita saber sobre él. El grafito es carbono ordinario en una forma altamente inusual, un cristal bidimensional. Piense en él como hoja gruesa del uno-átomo. Un pedazo de grafito es una pila de estas hojas. Un avance de lápiz de grafito siente aceitoso porque estas hojas gruesas del uno-átomo son muy resbaladizas.

 

graphite plugged bronze bushings

 

El uno mismo que lubricaba el grafito tapó el buje de bronce de la manga
Buje de la manga del grafito del enchufe

         

  • La pulgada clasificó los bujes

  • Bujes clasificados métricos

 

 

Material

 

graphite plugged bronze bushings

 

Los cojinetes lisos de bronce ensancharon los bujes de bronce en venta

Funcionamiento

 

El grafito tapado echó los bujes de bronce puede ser utilizado donde las cargas pesadas se deben apoyar en el punto bajo a las velocidades medias

 

El buje de bronce del molde del grafito del enchufe puede soportar las temperaturas altas hasta 570 F

La característica autolubricadora permite que los transportes sean utilizados donde está difícil, costoso el engrase de ejecutar, y donde engrasa/aceite no puede ser utilizado. La lubricación excelente se alcanza incluso bajo altas cargas a las velocidades bajas.

La autolubricación con los lubricantes sólidos especialmente integrados reduce la fricción. Coeficiente de fricción: 0,04 a 0,2

 

 

Datos técnicos

 

Grado 50# 50S1 50S2 50S3 650S5
Material CuZn25AI5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAI10Ni5Fe5 CuSn12 CuZn25AI5Mn4Fe3
Densidad 8 8,9 7,8 8,9 8
Dureza ≥210 ≥70 ≥150 ≥75 ≥235
Resistencia a la tensión ≥750 ≥250 ≥500 ≥270 ≥800
Fuerza de producción ≥450 ≥90 ≥260 ≥150 ≥450
Alargamiento ≥12 ≥13 ≥10 ≥5 ≥8
Extensión linear del coeficiente o 1.9×10-5/℃ 1.8×10-5/℃ 1.6×10-5/℃ 1.8×10-5/℃ 1.9×10-5/℃
Max.Temp. -40~+300℃ -40~+400℃ -40~+400℃ -40~+400℃ -40~+300℃
Carga de Max.dynamic 100 60 50 70 120
Max.speed (seco) 15 10 20 10 15
² *m/s (lubricación) de N/mm 200 60 60 80 200
Deformación de la compresión < 0=""> < 0=""> < 0=""> < 0=""> < 0="">

 graphite plugged bronze bushings

 

Usos

Bujes para el material de construcción, bujes del vínculo del auge para las palas de poder, vínculo de palanca y bujes de la guía para las máquinas del moldeo por inyección, equipo de la acería, horno Dragouts, equipo de sequedad, asadores, dados de la prensa, plantas de fabricación, estructuras hidroeléctricas, tornos, alzando el equipo, la maquinaria del neumático y del molino de papel y muchos otros usos industriales.