-
arbustos oilless
-
Transportes de bronce envueltos
-
Bujes tapados grafito
-
Bujes de bronce de la manga
-
Uno mismo que lubrica el transporte llano
-
gleitlager de bronce
-
Transportes llanos del polímero
-
Arbustos bimetálicos del transporte
-
TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
-
Transportes llanos plásticos
-
Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
-
Bujes del acero inoxidable
-
Bujes de bronce del molde
-
Material de bronce del buje
-
Buje de la válvula
-
Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
-
cojinete liso ensanchado
-
Transporte de desplazamiento seco
-
David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
-
Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
-
Margarita de AlemaniaLos mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
Bujes bimetálicos para el rodillo de la pista
Lugar de origen | Fabricantes bimetálicos del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Certificación | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Número de modelo | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
Cantidad de orden mínima | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Detalles de empaquetado | exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos |
Tiempo de entrega | El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días. |
Condiciones de pago | TT POR ADELANTADO Western Union |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMeterial | Transportes bimetálicos | Característica | Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento |
---|---|---|---|
Tamaño | Tamaño estándar disponible | Puerto | Shangai, o Ningbo |
Calidad | OEM | Tipo | Arbustos partidos del metal, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del Special |
Forrar la muestra | Disponible | Uso | Máquina agrícola |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos | El forrar que lleva bimetálico | Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | arbusto bimetálico,transportes bimetálicos |
Proveedor que lleva bimetálico profesional
bujes bimetálicos para el rodillo de la pista
El precio bajo, transportes bimetálicos de la calidad de la altura se puede hacer en muchos tamaños y formas, incluyendo de paredes delgadas, de pared gruesa, ensanchado, cilíndrico, sinterizado e impregnado de aceite, y más. La superficie interna del bimetal del bronce se puede canalizar con diversos tipos de canales dependiendo de y de condiciones de la lubricación en las cuales los arbustos puedan ser utilizados.
El buje bimetálico se basa en de acero y se sinteriza con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 como capa de alineación.
El tipo más fuerte de bujes bimetálicos y applicated extensamente en tan muchos campos. Este tipo tiene el mejor funcionamiento dentro de la gama de buje construcured aleación del Cu-Pb. Por lo tanto tiene un uso amplio y es sobre todo conveniente para donde está la velocidad media y el etc. de alto impacto.
Capacidad de carga | 150N/mm2 | |
Límite de velocidad | Lubricante del aceite | 2.5m/s |
Fricción seca | 0.4m/s | |
Límite del valor del picovoltio | Lubricante del aceite | 10N/mm2.m/s |
Fricción seca | 2,8 N/mm2.m/s | |
Eje de acoplamiento requerido | Dureza | >=48~53HRC |
Aspereza | Ra=0.16~0.63 | |
Coef de la fricción | 0.05-0.22 | |
Máximo de trabajo de la temperatura. | 200°C |
Los transportes bimetálicos pueden manejar cargas pesadas y condiciones de cargamento de choque. Nuestros transportes bimetálicos tienen capacidades anticorrosión y son fáciles de instalar, haciéndolas ideales para los reemplazos de la emergencia.
El bimetal de la soldadura de fricción que llevaba el buje hecho en China ha sido ampliamente utilizado en el sitio de toda clase de maquinaria de construcción, tal como la rueda favorable, rueda rectora y rueda de piñón favorable de la niveladora, del excavador, del transportador, del etc.
Es una parte importante en maquinaria de construcción. Se hace del transporte rodante bimetálico y de la junta bimetálica con la soldadura de fusión de la fricción. El producto UTILIZA la aleación de cobre en el contacto que desliza la pieza del eje, que puede jugar un buen papel en la lubricación y la protección del eje y del hombro del eje cuando está utilizado. Trasero USO EN LÍNEA de acero, que tiene una fuerza de sustentación más fuerte y reduce más lejos el coste material.
El producto puede llevar la carga axial y radial al mismo tiempo cuando se utiliza. Es conveniente para la rotación y el balanceo de la carga media y de poca velocidad y alta.
Tecnologías mineras de los transportes del metal y del bimetal
VIIPLUS que forra los materiales
VIIPLUS es líder del mercado en el diseño y la fabricación de soluciones que llevan innovadoras, premiadas de desplazamiento así como el desarrollo de las soluciones autolubricadoras del movimiento de materiales de los transportes para los carros del carril y del mineral con sociedades estratégicas.
el buje bimetálico se forma de las tiras de acero con el material de la guarnición de la aleación. La aleación alineó la superficie puede ser surcos de aceite trabajados a máquina, agujeros, formó las muescas etc según diverso uso. Es conveniente para la alta carga, una oscilación más de poca velocidad y el movimiento de rotación.
Nos especializamos en anunciamos soluciones del transporte de la aplicación basada, y proporcionamos servicios completos de asistencia técnica del OEM.
Tecnologías innovadoras de los transportes del movimiento de materiales
Buje bimetálico del metal
El llevar del bimetal: este producto se basa en el acero con poco carbono de alta calidad, con la aleación sinterizada CuSn10Pb10 del bronce de la lata de la ventaja en la superficie. La cavidad esférica del aceite rodada en la superficie de la aleación es conveniente para almacenar el aceite y con eficacia reducir desgaste. La parte posterior de acero se puede platear con la capa anticorrosiva como sea necesario. Conveniente para medio, medio al transporte de alta velocidad, y a llevar con la carga de impacto grande, usada para el balanceo que lleva, junta del empuje, pasador del pistón de la biela del motor de combustión interna concerniente el equipo mecánico.
Diseño de Gap de la fractura del buje de Bimeatl
Disponible en los diversos formatos cilíndricos, ensanchados y lavadora, algo de estos arbustos puede estar abierto con un tipo de junta
Transportes de los apiladores
crea los apiladores para requisitos particulares innovadores y robustos, proporcionando las soluciones de amontonamiento materiales de los transportes para el industrie de la explotación minera, de la extracción y del proceso
Transportes de los alimentadores de correa
VIIPLUS ha desarrollado los alimentadores de correa que llevaban adaptarse a los usos más exigentes de la minería.
Transportes de los transportadores
Los transportes de los transportadores son especialmente diseñados para cada uso y ofrecen características operativas únicas para permitir el virar de bordo, el girar y el resumirse de la acción como sea necesario
-
Otras opciones incluyen: Los transportes de elevación del marco remolcan los transportes de la barra y los transportes de ruedas
-
Transportes de las devanaderas de la correa
-
Transportes autógenos de los depuradores
-
Transportes de dirección mecánicos especializados
Tamaño y tolerancia que forran bimetálicos bimetálicos de los transportes JF800
VIIPLUS ofrece una amplia gama de tamaños, de formas y de materiales en transportes monometálicos y bimetálicos. Los transportes del bimetal y del metal ofrecen resistencia a la corrosión excelente en usos al aire libre industriales y en los ambientes del agua, marinos y costeros. Los transportes de VIIPLUS se pueden hacer en muchos tamaños y formas, incluyendo de paredes delgadas, de pared gruesa, ensanchado, cilíndrico, sinterizado e impregnado de aceite, y más. Algunos materiales que llevan populares y sus ventajas incluyen:
Los transportes bimetálicos pueden manejar cargas pesadas y condiciones de cargamento de choque. Nuestros transportes bimetálicos tienen capacidades anticorrosión y son fáciles de instalar, haciéndolas ideales para los reemplazos de la emergencia. El transporte de VIIPLUS (JF800) está disponible con el forro del acero inoxidable, del acero de carbono o de bronce.
Porque la matriz es estable como material de acero con poco carbono, así que la exactitud que trabajaba a máquina del diámetro externo de la manga del eje se ha garantizado, y no hay necesidad de la fijación del tornillo después de que el producto se cargue en el agujero del asiento, la confianza en ajuste de interferencia puede prevenir el fenómeno de la salida del círculo. El cambio de la composición química de la capa superficial interna de la aleación puede cumplir los requisitos de diversa presión que lleva, de diversa temperatura del servicio y de diversa velocidad de desplazamiento. El surco de aceite y el agujero de aceite con diversa estructura se diseñan en la producción de superficie de fricción para cumplir los requisitos de las maneras diferentes de aceite que añaden, para prevenir el eje que muerde y para adaptarse a diversas condiciones de la lubricación.
Ampliamente utilizado en el motor de automóvil, embrague de la motocicleta, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Capa CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 material de la aleación
Características típicas
Conveniente para de poca velocidad, carga pesada o condiciones del movimiento intermitente, la película del aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Conveniente para el ambiente de trabajo o las restricciones mecánicas de la estructura, es difícil suministrar ocasiones de la lubricación del aceite;
Es conveniente para girar, las formas intercambiar, balancear, linear y otro de movimiento, así como de ocasiones que requieren comenzar frecuente o comenzar bajo alta carga;
Conveniente para el trabajo de la alta o baja temperatura, o la gama de temperaturas del ambiente de ocasiones grandes; La buena resistencia a la corrosión, se puede utilizar en agua de mar y otros medios corrosivos tales como líquidos o gases químicos, así como el ambiente con agua del sedimento o radiactivo;
absorción del No-agua, buena estabilidad dimensional, alta fuerza mecánica, buena conductividad termal;
El transporte es estructura fina de la pared, volumen ligero, pequeño, conveniente para el diseño compacto;
Comparado con el material compuesto de la tres-capa tradicional, las características de la carga estática, desgaste-resistencia, temperatura del servicio, estabilidad dimensional y así sucesivamente bajo condición de la lubricación de la no-grasa son mejores;
Comparado con el material autolubricador integrado de cobre, es más conveniente trabajar bajo condición del pequeño oscilación del ángulo, y el precio es más barato.
Gama de uso
Los productos se aplican para regar industria de la conservación y de la hidroelectricidad: maquinaria hidráulica: diapositiva horizontal de la ayuda de la puerta de acero hidráulica, del transporte de la ayuda del alzamiento y de la máquina hidráulicos del cierre, del transporte de la puerta del mantenimiento de la voladura de arena, del etc. Turbina hidráulica: manga del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, una guía más baja), manga del eje de la rueda, manga del eje del perno (perno de la biela, perno de barra del empuje y del tirón, pasador del pistón de la retransmisión), placa antiusura del anillo (anillo) del empuje, bloque antiusura, teja del lado del anillo del control.
Industria metalúrgica: transporte de fundición a presión a troquel de la máquina, rodando cortando los esquileos (esquileos bilaterales, esquileos de la longitud fija en el monopatín), el etc.
Industria de la válvula: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.
Otros: maquinaria de explotación minera, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina del moldeo a presión, molde del neumático de automóvil, turbina de viento, poder termal y otras industrias.
Datos técnicos
-
Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
-
acero/bronce Cobre-plateados o estañados
-
De bajo mantenimiento
-
Con los bolsillos de la lubricación
Propiedades
-
Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.
Materiales
-
El materialSteel de la ayuda cobre-plateó/estañado
-
Deslizar la capa CuPb10Sn10
Propiedades materiales
-
Static≤ específico 250 [N/mm2] de la capacidad de carga
-
Dynamic≤ específico 140 [N/mm2] de la capacidad de carga
-
Deslizar el speed≤ 2,5. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrificado por aceite
-
Reibungswert ** 0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación
-
Tensión 40 [°C] de la temperatura a + 250 [°C]
-
Max. PV-value2.8 [² x m/s de N/mm]
-
Área de contacto del porcentaje > 75 [%]
Detalles de la tolerancia
-
Vivienda ØH7
-
El forrar interno-Ø después de mountingH9
-
Eje tolerancef7 a h8
Mantenimiento
-
es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!
Subtítulo
Las dimensiones especiales están disponibles a petición
Consiga en tacto…
Usted puede utilizar nuestra “forma de investigación” para conseguir en contacto con nosotros. Uno de nuestro equipo de las ventas le entrará en contacto con inmediatamente.
Nuestro modo de entrega