-
arbustos oilless
-
Transportes de bronce envueltos
-
Bujes tapados grafito
-
Bujes de bronce de la manga
-
Uno mismo que lubrica el transporte llano
-
gleitlager de bronce
-
Transportes llanos del polímero
-
Arbustos bimetálicos del transporte
-
TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
-
Transportes llanos plásticos
-
Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
-
Bujes del acero inoxidable
-
Bujes de bronce del molde
-
Material de bronce del buje
-
Buje de la válvula
-
Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
-
cojinete liso ensanchado
-
Transporte de desplazamiento seco
-
David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
-
Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
-
Margarita de AlemaniaLos mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
El bimetal de JF700 CuPb30 forra los transportes bimetálicos autolubricadores
Lugar de origen | Fabricantes bimetálicos del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Certificación | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Número de modelo | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
Cantidad de orden mínima | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Detalles de empaquetado | exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos |
Tiempo de entrega | El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días. |
Condiciones de pago | TT POR ADELANTADO Western Union |
Capacidad de la fuente | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMeterial | bimetal | Característica | Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento |
---|---|---|---|
Tamaño | tamaño estándar disponible | Puerto | Shanhai, o Ningbo |
Calidad | OEM | Tipo | arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del special |
Transporte | Oilless | uso | Máquina agrícola |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | El acero apoyó el buje de bronce, arbustos bimetálicos | El forrar que lleva bimetálico | Transporte bimetálico con el forro de acero y la capa de bronce • Particularmente conveniente para l |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | arbusto bimetálico,transportes bimetálicos |
El eje modificado para requisitos particulares de la balanza forra el buje bimetálico que lleva la fábrica de bronce de acero de China de las piezas de automóvil que forra que forra
Los beshes que llevan bimetálicos tienen alto rendimiento que los transportes duales respetuosos del medio ambiente del metal son productos cliente-especificados. los beshes que llevan bimetálicos utilizan la placa de acero con poco carbono como procesos de sinterización y rodantes de la base de apoyo y de la metalurgia de polvo para formar un producto de acero cobreado sin plomo de la aleación de CuSn8Ni. Los materiales en este producto resuelven el directorio/la regulación/la regla de RoHS, en determinadas circunstancias pueden substituir para JF800 products.bimetal que lleva beshes tienen fuerza de sustentación del highload y buena desgaste-resistencia. Su defecto es que no puede ser utilizado sin la lubricación del aceite. En lugares donde está beshes la lubricación del aceite suficientes, bimetálicos del transporte tiene rendimiento superior.
Árbol de levas bimetálico Bushings.Get de los bujes de bronce bimetálicos su cita de encargo hoy. Buje bimetálico industrial de la precisión: Los transportes del llano de la fuente y las lavadoras de empuje diseñan la libertad – buje bimetálico adaptable para resolver la muesca específica y la forma
El transporte bimetálico se hace de acero sinterizado con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 como capa de alineación. Este tipo de forrar para mostrar su mejor funcionamiento entre los bujes hechos del material de la aleación de la Cu-ventaja en esta gama de productos. Se adapta la mayoría para la velocidad media y las condiciones de alto impacto. Su uso incluyendo las suspensiones de la balanza de camiones resistentes, del rodillo de la pista de niveladoras, de los chasis autos etc.
Materoal bajo | CuSn8Ni | Temperatura | 200℃ |
Capacidad de carga | ² de 140N/m m | Dureza de la capa de la aleación | HB90~120 |
Asamblea de Needs.Bimetallic Bush
La autolubricación de la transmisión de poder que lleva Solutions.Engineered para los bujes Applications.Service y ahorra los bujes de Bimeal repara servicios. Servicio confiable apenas una investigación.
Equipo de manipulación de materiales eficiente y confiable Bushings.Driven por experiencia y conocimiento.
El transporte bimetálico, es una placa de acero como la matriz, los productos sinterizados superficiales de la aleación CuPb30. El producto tiene buenas fuerza de cansancio y fuerza de sustentación. Conveniente para la velocidad media, la carga media y la lubricación del aceite. Cuando la superficie se platea con la aleación suave, puede ser utilizada como el buje del transporte y de la biela del motor de combustión interna de alta velocidad para alcanzar buena resistencia de desgaste y resistencia del cansancio.
El buje bimetálico es uno del artículo estándar de nuestra compañía. Este tipo uno mismo que lubrica el transporte tiene estructura común con el otro transporte bimetálico.
Estructura:
Aleación de acero + de bronce con poco carbono (CuPb30)
Características
Alta cansancio-resistencia, alta capacidad de carga, y corrosión-resistencia
Disponibilidad
el buje bimetálico es ampliamente utilizado en la barra de la estafa de los motores de automóvil, de la caja de cambios de la transmisión, de la construcción y de la maquinaria etc de la agricultura
Datos técnicos
Composición química de la aleación (JF-700) CuPb30 (%)
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
FE |
Ni |
Sb |
otro |
resto |
26-33 |
≤ 0,5 |
≤ 0,5 |
≤ 0,1 |
≤ 0,7 |
≤ 0,5 |
≤ 0,2 |
≤ 0,5 |
Capacidad de carga |
25N/mm2 |
Max. Temperature |
170 [°C] |
Dureza del trazador de líneas |
HB 30-45 |
Detalles de la tolerancia
-
Vivienda ØH7
-
El forrar interno-Ø después de mountingH9
-
Eje tolerancef7 a h8
Mantenimiento
-
es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!
Subtítulo
Las dimensiones especiales están disponibles a petición
Usted puede utilizar nuestra “forma de investigación” para conseguir en contacto con nosotros. Uno de nuestro equipo de las ventas le entrará en contacto con inmediatamente.
Artículos |
Índices de la propiedad |
Notas |
|
Capacidad de cargamento (MPa) |
estático |
320 |
|
dinámica |
150 |
|
|
Límite del picovoltio (MPa ·m/s) |
2,55 |
P=40MPa |
|
Coeficiente de la fricción |
0,10--0,15 |
condición de la lubricación; fricción seca |
|
0,08--0,11 |
condición de la lubricación; lubricación de la grasa |
||
Gamas de temperatura de funcionamiento |
-150--350 |
|