-
arbustos oilless
-
Transportes de bronce envueltos
-
Bujes tapados grafito
-
Bujes de bronce de la manga
-
Uno mismo que lubrica el transporte llano
-
gleitlager de bronce
-
Transportes llanos del polímero
-
Arbustos bimetálicos del transporte
-
TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
-
Transportes llanos plásticos
-
Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
-
Bujes del acero inoxidable
-
Bujes de bronce del molde
-
Material de bronce del buje
-
Buje de la válvula
-
Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
-
cojinete liso ensanchado
-
Transporte de desplazamiento seco
-
David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
-
Valerie de CaliforniaImportamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
-
Margarita de AlemaniaLos mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
Identificación de bronce X 30 OD X 30 de los cojinetes lisos 20 de los bujes del grafito del bronce de la talla 203030 CuZn25Al6Fe3Mn4
Lugar de origen | Fabricantes de los transportes del grafito |
---|---|
Nombre de la marca | SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Certificación | DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300 |
Número de modelo | el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada |
Cantidad de orden mínima | Negociables |
Precio | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Detalles de empaquetado | FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS |
Tiempo de entrega | entrega rápida |
Condiciones de pago | TT por adelantado |
Capacidad de la fuente | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMarerial | Buje de bronce del grafito | tamaño | Bujes del tamaño de la pulgada |
---|---|---|---|
Tamaño estándar | C86300, C86200, CuZn25Al6Fe3Mn4 | Tipo | BRONCE TAPADO DEL MOLDE |
Uso | máquinas de bastidor, en las industrias de la explotación minera y de construcción naval, en los gen | Característica | lubricante sólido Pre-integrado del grafito |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Artículo | grafitado de bronce | El grafito tapó los bujes | Transporte esférico de Oilless Bush #500 de la compra (SPS) de China, piezas que moldean de la autom |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | bujes impregnados grafito,arbustos de bronce llenados grafito |
El grafito tapó los transportes se hace del bronce sólido con el lubricante sólido pre-integrado del grafito. Su límite de carga es considerablemente más alto que los transportes de desplazamiento estándar, donde está dependiente la lubricación sobre allí ser una película del aceite.
Este el buje de bronce se hace de la aleación del bronce de manganeso de C86300/C86200 CuZn25Al6Fe3Mn4 usada con las cargas pesadas, en usos anticorrosión o si es muy difícil obtener el lubricante. Estos transportes realizan dos veces también debido a su fuerza y desgaste-resistencia.
La manga de bronce modificada para requisitos particulares y los bujes flaged se utilizan generalmente en máquinas de bastidor, en las industrias de la explotación minera y de construcción naval, en los generadores de turbo y las turbinas hidráulicas y para las máquinas inyección-que moldean para la industria de transformación de los plásticos.
MATERIA PRIMA | CARGA DINÁMICA | DUREZA | FRICCIÓN | TEMPERATURA | VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO | VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CuZn25Al6Fe3Mn4 | 100 N/mm2 | HB210 | HB270 | <0> | +300°C | 0.4m/s | 5m/s |
El grafito métrico de bronce tapó los cojinetes lisos ensanchó los arbustos
El buje tapado grafito de la manga es un material conveniente para las cargas pesadas a la velocidad de desplazamiento baja, lubricante sólido es proporcionado por el grafito el añadido, que se inserta en la estructura de bronce de los transportes.
La materia prima es CuZn25. Los artículos disponibles en este material son el arbusto cilíndrico y ensanchado, las lavadoras, las tiras, y la parte especial en peticiones del cliente.
El uno mismo que lubricaba el grafito tapó el buje de bronce de la manga
Buje de la manga del grafito del enchufe
¡Cojinetes lisos de bronce dirigidos para cada industria! Productos que forran de bronce
El sólido de alta resistencia del bronce de manganeso nuestra compañía produce diversos grados de productos de la aleación de cobre:
Latón: H62, HAl66-6-3-2, un latón de alta resistencia ordinario, latón de alta resistencia duro especial (HB> 250), bronce de aluminio del etc.: Bronce de QAl10-5-5, de ZCuAl10Fe3, de ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, de CuAl10Ni etc.: Altos ventaja de ZCu5Pb5Zn5, de CuSn7Zn4Pb7, de CuSn8, de CuSn12, de ZCuSn10P1 etc. y cobre: ZCuPb10Sn10, CuPb15Sn7 etc. Mientras tanto según diversos requisitos de cliente, de acuerdo con el estruendo, las BS, el EN, UNS, el SAE y estándares del GB del chino de la producción de diversos productos (eg.: CuZn39Pb3, CuZn40Al2, C86200, C95800, C48200). ¡Recepción a investigar!
Uno mismo lubricado para el transporte autolubricador sólido de temperaturas más altas y de cargas más pesadas con el parte movible del enchufe del grafito | Bujes de la manga del cobre del grafito
La pulgada clasificó los bujes
Bujes clasificados métricos
Material
Bujes de bronce de manganeso C86300/C86200
Los usos típicos C86300 incluyen los transportes resistentes despacio de la carga, engranajes, levas y el cilindro hidráulico parts.continuous echó el bronce de manganeso es una aleación de cobre tratable de alta resistencia, del no-calor prevista para el uso en los usos que requerían un goodcombination de las características excepcionales del desgaste y la alta fuerza que llevaba para las cargas pesadas y las velocidades reducidas.
Los cojinetes lisos de bronce ensancharon los bujes de bronce en venta
Bujes de bronce del grafito de C86300 Maganese | |
ELEMENTO | CONTENIDO (%) |
Cobre, Cu | 60.0-68.0 |
Ventaja, Pb | ≤0.2 |
Lata, Sn | ≤0.2 |
Cinc, Zn | 22~28 |
Hierro, FE | 2.0-4.0 |
Aluminio, Al | 5.0-7.50 |
Manganeso, manganeso | 2.5-5.0 |
|
|
Bujes de bronce del grafito de C86200 Maganese | |
ELEMENTO | CONTENIDO (%) |
Cobre, Cu | 60.0-68.0 |
Ventaja, Pb | ≤0.2 |
Lata, Sn | ≤0.2 |
Cinc, Zn | 22~28 |
Hierro, FE | 2.0-4.0 |
Aluminio, Al | 3.0-4.90 |
Manganeso, manganeso | 2.5-5.0 |
Funcionamiento
El grafito tapado echó los bujes de bronce puede ser utilizado donde las cargas pesadas se deben apoyar en el punto bajo a las velocidades medias
El buje de bronce del molde del grafito del enchufe puede soportar las temperaturas altas hasta 570 F
La característica autolubricadora permite que los transportes sean utilizados donde está difícil, costoso el engrase de ejecutar, y donde engrasa/aceite no puede ser utilizado. La lubricación excelente se alcanza incluso bajo altas cargas a las velocidades bajas.
La autolubricación con los lubricantes sólidos especialmente integrados reduce la fricción. Coeficiente de fricción: 0,04 a 0,2
Datos técnicos
Grado | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidad | 8 | 8,9 | 7,8 | 8,9 | 8 |
Dureza | ≥210 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | ≥235 |
Resistencia a la tensión | ≥750 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | ≥800 |
Fuerza de producción | ≥450 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | ≥450 |
Alargamiento | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | ≥8 |
Extensión linear del coeficiente o | 1.9×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.6×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.9×10-5/℃ |
Max.Temp. | -40~+300℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+300℃ |
Carga de Max.dynamic | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Max.speed (seco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
² *m/s (lubricación) de N/mm | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformación de la compresión | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> |
Usos
Maquinaria agrícola del proyecto
Experiencia agrícola
Maquinaria de construcción del proyecto
Experiencia de la maquinaria de construcción
Silvicultura del proyecto
Silvicultura que dirige informe del especialista
Proyecto de la tecnología de la impulsión
Sello de cara mecánico de la práctica
Informe del especialista de la tecnología de la impulsión
Proyecto de la ingeniería industrial
Informe del especialista de la ingeniería industrial
Proyecto automotriz
Informe automotriz del especialista
Espacio aéreo del proyecto