Cojinete termoplástico del transporte del llano del polímero y liso | PTFE alineó los transportes envueltos

PTFE alineó los transportes envueltos

Los transportes autolubricadores de acero de carbono utilizaron la placa de acero con poco carbono de alta calidad como base, el bronce poroso sinterizado como su capa intermediaria y el compuesto de PTFE y la ventaja como su superficie.

Nuestro PTFE alineado envolvió los transportes se ha convertido para el alto deber, aceite lubrica usos. Tales usos incluyen, pero no se limitan a:

• Puntales automotrices de la suspensión

• Amortiguadores de choque

• Cilindros hidráulicos

• Bombas y motores de engranaje

• Bombas y motores axiales y radiales de pistón

Nuestra gama de VIIPLUS de PTFE alineó los transportes envueltos es conveniente para el funcionamiento seco, fricción baja, usos bajos del desgaste. Estos transportes envueltos tienen características de desplazamiento excelentes que forman una película de la transferencia que pueda proteger la superficie de metal de acoplamiento.

Podemos ofrecer PTFE alineamos los transportes envueltos en llano métrico, llano imperial, lavadoras ensanchadas, métricas métricas, lavadoras imperiales, tira métrica y tira imperial. Los tamaños especiales se pueden producir a los requisitos de cliente,

PTFE que forra la rueda de ardilla roja cilíndrica baja llana roja del ptfe del boccole dp4 de la fricción del metal-polímero del transporte y lisos de los cojinetes, haciendo girar, máquina del entrenamiento del músculo

| VSB-40

La calidad confiable sinterizó las piezas para el equipo de la aptitud

Características

Transportes llanos de la fricción baja del Metal-polímero

Polvo de acero + de bronce + PTFE/Fibre (DP4)

Uno mismo que lubrica el acero con poco carbono de los transportes + PTFE de bronce + rojo poroso

Los bujes bajos de la fricción VSB-40 ofrecen buen desgaste y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas
· Buen funcionamiento mismo en usos lubricados
· Buen funcionamiento en usos engrasados
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
 
Conveniente para el funcionamiento seco, coeficiente de fricción bajo, un desgaste más bajo, bueno deslizando características, la película de la transferencia creada puede proteger las superficies de metal de acoplamiento, conveniente para girar y movimiento oscilante, alta resistencia química, absorción baja del agua e hinchazón. El VSV-40 mejoró la fricción y los bueno llevan mucho resistencia sobre la gama común CSB-10 bajo operación lubricada.

Strusture

1. Grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de las fibras de PTFE/Polymer. La capa que lleva sin plomo proporciona una película inicial excelente de la transferencia, que cubre con eficacia las superficies de ajuste del conjunto de cojinetes, formando un tipo película sólida del óxido del lubricante.
2. el grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo, proporciona conductividad termal máxima lejos de la superficie sustentadora, también sirve como depósito para la mezcla de PTFE.
3. el forro de acero, proporciona la alta capacidad de carga de la carga, disipación de calor excelente.
4. el grueso de cobre/que estaña 0.002m m, proporciona buena resistencia a la corrosión.

· Material que forra compuesto del Metal-polímero
· Sínter de bronce trasero + poroso de acero +
· PTFE + llenadores
 

Datos técnicos

Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Desplazamiento de las placas
· Lavadoras de empuje
· Lavadoras ensanchadas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: Formas que forran estándar en formas exhaustas selladas/profundas especiales de los tamaños, de los mitad-bujes, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante
 

 
VSB-40 se desarrolla para el alto deber, usos lubrificados por aceite, hidráulicos… Automotivesuspensionstruts, buje de la guía de los amortiguadores, cilindros hidráulicos, bombas de engranaje, motores, las bombas de pistón axiales y radiales y motors.VSB-40 se diseña principalmente para usar bajo condiciones lubricadas y realiza resistencia de desgaste excelente y coeficiente estático/dinámico bajo del shockfriction.
 
 

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PROJECTWITH UN INGENIERO DE USO

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forrar el catálogo | Los bujes catalogan (el catálogo llano de los transportes)

gráfico de tallas de du bushing