Transportes de desplazamiento secos compuestos sin necesidad de mantenimiento y ahorro de espacio

Los transportes de desplazamiento secos compuestos se utilizan sobre todo para llevar los arreglos donde las cargas pesadas deben ser apoyadas y cuando sea rotatorio o los movimientos oscilantes son relativamente lentos. Debido a sus buenas propiedades de desplazamiento y diseño compacto, estos transportes llanos son particularmente convenientes para llevar los sistemas en los cuales:

·la operación sin necesidad de mantenimiento es un requisito previo
·hay un riesgo de hambre del lubricante
·los lubricantes no se pueden utilizar ni se prohíben
·El espacio es limitado

Transporte de desplazamiento seco

proporcionamos mucho el transporte llano material y manufacturados a exigir standards.port y los sistemas de portador de cable de cadena de energía de los bujes de las grúas del terminal para las grúas del puerto y del terminal
metal el buje llano compuesto del dx de los fabricantes de pom bushes du bushings de los transportes del polímero | vsb-20
los portadores de cable pueden beneficiar a las grúas de todos los tipos de los bujes abajo

PAP que forra el Metal-polímero llano del transporte y lisos de los cojinetes engrasa arbustos lubricados de POM 

• Principios técnicos

• Materiales llanos del transporte

• Vida del grado

• Diseño de arreglos del transporte

• Tolerancias de la liquidación y del montaje del transporte

• El caber y el desmontar

Información técnica

Especificaciones

Transportes llanos 

TRANSPORTES DE DESPLAZAMIENTO SECOS RODADOS (POM)

Material

Polvo del acero + del cobre de carbono + POM (sin ventaja)

Applicaton de Typicai

Ha utilizado en el chasis del vehículo, formando las máquinas-herramientas, la maquinaria metalúrgica de acero, maquinaria mineral de la montaña, industria hidráulica y rodando la industria de acero, etc.

Acetal envuelto alineado (de bajo mantenimiento), aceite o transportes lubricados grasa, cáscara de acero de carbono con capa de bronce sinterizado con una capa del polímero del co-acetal, transportes llanos, lavadora de empuje y tira

Polvo del acero + del bronce + POM (DX)

Límite de la categoría de producto de los transportes del lubricante del uno mismo SF-2 que lubrica el transporte

La lubricación del límite VSB-20 que lleva DX de alta calidad que forra POM forra el fabricante de China
· bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite
· Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición
· Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de las piezas disponibles de la acción
 
Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, no baje el desgaste, una susceptibilidad más baja al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque

Strusture

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.
2. Grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. Acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

· Material compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +
POM con las mellas de la lubricación

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos trabajados a máquina, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante del buje
 

 
 
Recomendado para los usos que implican la operación intermitente o la lubricación del límite… Automotriz: las juntas de la suspensión, los montajes del pivote central y los árboles del trozo de camiones, el automóvil que conduce las bisagras comunes, la dirección y otros acoplamientos, articulación articulan, las bisagras posteriores del chasis, rodillos justos del líder… Sector de la construcción de la máquina-herramienta: los ejes en el taladro, moliendo, y las fresadoras, placas de guía del espolón en multi-RAM presionan… Equipo agrícola: la caja de cambios, el embrague, los viajes de la bala y el echador de la rueda gira sobre un eje para los acumuladores de la bala, pivote del eje delantero, los transportes más ociosos de dirección de la caja y los transportes del pivote central para las máquinas segadores… Está especialmente bien adaptado para los usos donde el lubricante no se puede suministrar continuamente o en varias ocasiones.
 
 
 
 

Información técnica

Especificaciones - poco espacio requerido para la instalación

- Superficie de deslizamiento de PTFE

- Cáscara externa hecha del acero cinc-plateado

Ventajas - simples montar

- Valor bajo de la fricción

- Buena resistencia química

Propiedades - sin necesidad de mantenimiento