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El grafito de bronce sólido tapó los bujes de gran tamaño, modificado para requisitos particulares, bronce Bush Beari de la aleación de cobre del bastidor centrífugo C86300

Lugar de origen Fabricantes de los transportes del grafito
Nombre de la marca SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Certificación DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Número de modelo el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Detalles de empaquetado FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS
Tiempo de entrega entrega rápida
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric

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Datos del producto
Material Aluminio-bronce con el lubricante sólido, CuSn5Pb5Zn5 Número de modelo Transportes del cilindro, transportes del cilindro con el reborde
Característica Grafito de la autolubricación Uso El moldeo a presión de plásticos, presión fundió a troquel a casa > uso coloca > el moldeo a presión
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Artículo grafitado de bronce El grafito tapó los bujes Transporte esférico de Oilless Bush #500 de la compra (SPS) de China, piezas que moldean de la autom
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

bujes de bronce impregnados grafito

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Descripción de producto

El grafito tapó los bujes

 

¡Usted puede confiar en nuestras acciones para entregar el más de alta calidad del servicio 360° como los transportes del grafito/especialistas de bronce de los bujes!
 podemos suministrar el grafito de bronce grande que lleva hasta el diámetro interno de 1000m m.

Los transportes de desplazamiento de VIIPLUS CHINA son un pionero en producir el alto rendimiento, los diseños de sistemas que llevan duraderos que no requieren ningún aceite o grasa.

 

el grafito tapó los bujes


Zona de trabajo


Nuestros productos principales contienen la placa de la barra del tubo del material de la aleación del bronce de la lata, material de bronce de aluminio de la aleación, material de la aleación del bronce del fósforo y también acabaron de trabajar a máquina productos como el reborde del buje, de bronce, el engranaje de gusano e impeledor de bronce. Para controlar la composición material, dureza y las diversas propiedades mecánicas estrictamente, hemos importado el espectrómetro de Alemania, también tenemos la máquina de prueba universal electrónica y probador Brinell de la dureza. Nuestro equipo contener: la máquina de bastidor enorme estupenda grande media de .continuous, la máquina de lanzamiento centrífugo y el otro equipo de lanzamiento

Transporte y bujes de bronce para la maquinaria agrícola, transportando instalaciones y la maquinaria de construcción

 

Los transportes de bronce de Bush de la aleación de cobre del bastidor centrífugo C86300 llevan altamente resistencia

Los transportes lubricados sólidos (JDB) tienen por lo menos las ventajas siguientes:

Estos transportes se utilizan principalmente en maquinaria agrícola, transportando instalaciones y la maquinaria de construcción.
Las tolerancias de bronce sólidas y las tablas de la comparación tapan el grafito echaron la lubricación de bronce sólida de los transportes de bronce | VSB-50

 

Este tipo de transporte es conveniente para medio o de poca velocidad con la condición de carga pesada. Es ampliamente utilizado para dirigir la maquinaria, vehículo, acero e hierro y maquinaria de la absorción.

 

 

1. Diseño flexible, simple y conveniente, amplia gama del uso:

 

El sistema de suministro de combustible en el diseño que dirige es un pedazo de trabajo, disposición larga, usando los transportes sólidos de la lubricación no necesite considerar al diseñar el dispositivo de reaprovisionamiento de combustible, no ahorre los dispositivos de reaprovisionamiento de combustible, así como para una amplia variedad de ocasiones especiales, el diseño que lleva lubricado sólido en diversas formas, para satisfacer diversas ocasiones, el uso del transporte sólido de la lubricación, no puede reducir grandemente el mantenimiento mecánico, el aceite y otros costos.

 

2. Coste bajo del uso:

 

El diseño mecánico tradicional, en cierto rato de funcionamiento, quiere venir a menudo en mantenimiento, comprueba el aceite, el dispositivo del suministro de petróleo estaba claro, el cuerpo sí mismo y la contaminación circundante del ambiente causada por el gas regular, resultado en un aumento en costes de mantenimiento, realiza la autolubricación, no sólo puede realizar el ambiente limpio y ordenado, y reducir grandemente el coste del uso del aceite lubricante.

 

3. Sin aceite:

 

Debido al coeficiente linear de la extensión del lubricante sólido es mayor que la matriz del metal, tan cuando el transporte lubricado sólido, cuando comenzamos a correr en la película de aceite desplazará a un pulido y realizará la autolubricación, así que a transportes sólidos de la lubricación se puede utilizar en el lugar donde está duro de ir y no puede ir o engrasar, incluso en el caso de carga de poca velocidad y alta, también puede tener buen efecto de la lubricación.

 

4. Bajo condición de altos portador y de poca velocidad, puede dar el juego al rendimiento superior:

 

El transporte lubricado sólido es un bastidor centrífugo del latón de alta resistencia como la matriz, desempeña el papel de portador, con un buen funcionamiento autolubricador de la fórmula especial del grafito como lubricante, desempeña el papel de autolubricador, así que combina sus propias ventajas, incluso en el caso de la alta carga, de poca velocidad, puede jugar un rendimiento superior.

 

5. Resistencia excelente a la resistencia a los medicamentos y a la corrosión:

 

El lubricante del transporte sólido de la lubricación se hace del grafito especial de la fórmula, de PTEE y de otros materiales desgaste-resistentes, tiene una estructura molecular estable, la matriz del metal se puede seleccionar según diversos metales tiene diversa resistencia a la resistencia a los medicamentos y a la corrosión, así que el transporte sólido de la lubricación tiene resistencia excelente a la resistencia a los medicamentos y a la corrosión.

 

6. En lugares donde está difícil la formación de la película de aceite, por ejemplo el intercambio del movimiento, del movimiento del oscilación, de comenzar frecuente y de la detención, la resistencia de desgaste excelente puede ser ejercida:

 

El principio del arreglo de los lubricantes del transporte sólido de la lubricación es asegurarse de que hay lubricantes en todas las partes de las partes de pulido en el proceso en ejecución. Por lo tanto, la posición del arreglo de los lubricantes se debe determinar según la dirección del movimiento de las piezas de pulido.

 

7. Vida laboral larga, poco mantenimiento, ciclo largo del reemplazo y buen funcionamiento.

 

Debido a los requisitos del proceso de producción especial, un poco de equipo dominante de empresas industriales y mineras actúe bajo condiciones de trabajo extremadamente malas. Debido al equipo pesado, a la alta temperatura ambiente, al polvo grande o al gas corrosivo ácido CO, SO2 en el aire, la lubricación del equipo trae muchos problemas, fricción seria y el desgaste, para producir el funcionamiento continuo, además del diseño original requiere la instalación de la reparación múltiple de la rueda del equipo, también necesita invertir muchos personales del mantenimiento. Restringe seriamente la mejora de la productividad, y el consumo de recambios y de energía es extremadamente grande, que se ha convertido en un obstáculo importante al desarrollo de la producción.

 

 

Muchos más productos para los diversos usos:

 

Bujes de la cuchilla de Kaplan

 

Rodillos de transporte de la vía principal

 

Lavadoras del casquillo del empuje

 

Sellos de la válvula de mariposa y transportes del muñón

 

Sellos hidráulicos

 

Sellos de la puerta de wicket y del mecanismo de funcionamiento

 

Transportes de la bomba

 

Transportes de la puerta del control

 

Transportes del servomotor y del Servo-vínculo

 

 
La compañía del fabricante del viiplus ha estado confiada a la investigación y desarrollo del nuevo producto, funcionamiento material, mejoró la manga autolubricadora integrada sólida del árbol de la serie de JDB con la resistencia de alta resistencia, de desgaste, el mantenimiento libre etc, tiene con éxito apoyo de varios fabricantes famosos de máquina del moldeo a presión, fundiendo la máquina a troquel.
 

Eficacia económica


El diseño mecánico tradicional requiere mantenimiento de engrase frecuente; el control del indicador de aceite será realizado para asegurarse que el paso del aparato de abastecimiento del aceite está claro. Puesto que el engrase periódico puede causar la contaminación a las máquinas ellos mismos como el welI en cuanto a los alrededores ambiente, dando por resultado un aumento del coste de mantenimiento, la realización de la autolubricación puede no sólo hacer el ambiente limpio pero reducir grandemente los costes de Iubricating también.

  • Transporte de bronce echado con los enchufes del grafito
  • Uso de cobre especial del cojinete liso
  • Cojinete liso de cobre especial para el molde
 

Los transportes autolubricadores se utilizan típicamente en el uso siguiente:

 

Los productos que llevaban autolubricadores de mi compañía se han suministrado en el cuerpo que caminaba del chasis, las partes del cuerpo, los componentes hydráulicos y otros componentes. Incluyendo los transportes bimetálicos del balanceo de la lubricación del límite, los transportes autolubricadores metal-basados y los transportes rodantes autolubricadores del metal-plástico. Estos materiales que llevan tienen resistencia de desgaste excelente y resistencia del polvo bajo altas condiciones de carga, y la tecnología autolubricadora prolonga grandemente el ciclo del mantenimiento del transporte, así mejorando el ratio de la utilización del equipo y reduciendo el coste de mantenimiento.

 

Material

CuAI10Ni5Fe4

Applicaton de Typicai

El producto es ampliamente utilizado en el bastidor consecutivo y las prensas de batir, mina-explotando los equipos, las naves, el motor de vapor, el etc.

Transporte de bronce de lanzamiento del reborde del cilindro hidráulico con el lubricante sólido

Características y usos de la estructura
El transporte de lubricante sólido VSB-50 es producido fortaleciendo el latón que tiene buen funcionamiento físico y buena capacidad para echar. Cuál es más, el material de cobre amarillo tiene buen abitity bonito de la lucha contra la erosión en aire, agua dulce y agua de mar. La superficie se trabaja a máquina regularmente y finalmente con los zócalos los cuales se completa el lubricante sólido particular. El producto es ampliamente utilizado en el bastidor consecutivo y las prensas de batir, mina-explotando los equipos, las naves, el motor de vapor, el etc.

Bujes de bronce sólidos de los transportes de la fundición de aluminio del lubricante

Características

 
con la lubricación sólida del grafito. Las diversas formas materiales de las especificaciones, estándar y especiales están también disponibles


Transportes de lubricante sólidos VSB-50
 
1. Trabajo de mayo sin cualquier ol para el largo periodo
2. capacidad de carga extremadamente alta, buena fricción antiusura y más baja
3. particularmente apropiado para la carga de poca velocidad y alta
4. conveniente para intercambiar, la oscilación o el movimiento intermitente donde está dura la película de aceite ser formado
5. buenas características resistentes y anticorrosión químicas
6. Puede el b€ usado en la amplia gama de la temperatura de -40℃-+300℃

Strusture

 

El material VSB-50 se hace del bronce echado fuerte el metal bajo con los lubricantes sólidos especiales integrados. El metal bajo soporta la alta carga y los lubricantes sólidos proporcionan la autolubricación. El transporte muestra excelente rendimiento sin la pre-lubricación bajo condiciones de la temperatura alta-baja extrema con de poca velocidad. Este material proporciona una solución que lleva sin necesidad de mantenimiento, particularmente para la alta carga, intermitente del movimiento oscilante.

 

Datos técnicos

 


Funcionamiento

Datos

Material

CuSn5Pb5Zn5

Densidad

³ de los 7.8g/cm

Dureza

>150HB

Resistencia a la tensión

>² de 600N/m m

Fuerza de producción

>² de 260N/m m

Alargamiento

>10%

Coeficiente de extensión linear

1,6·10-5/℃

 

Disponibilidad

Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Desplazamiento de las placas
 
Llevando las formas hechas por encargo: formas estándar en las dimensiones especiales, las lavadoras empujadas, lavadoras de empuje ensanchadas, mitad-transportes, formas especiales obtenidas sellando o embutición profunda, modificada para requisitos particulares llevando diseños
 

Usos típicos

 

Esta clase de transporte se puede aplicar debajo de seco, de alta temperatura, de alta presión, de corrosivo, el agua u otros ambientes químicos cuando ningún aceite puede ser introducido. Es ampliamente utilizada en línea de productos automotriz, hidráulica, puerta de la presa, industrias plásticas, máquinas de lanzamiento sucesivas, rodillos de acero en industria de la metalurgia, máquinas minerales, naves, los generadores de turbo, las turbinas hidráulicas y las máquinas del moldeo a presión…