China gleitlager de bronce fabricante

Ingeniería en el buje lubricado grasa seca del transporte de desplazamiento del movimiento POM

Datos del producto:
Lugar de origen: HECHO POR ENCARGO DE CHINA
Nombre de la marca: REPLACEMENT GARLOCK BEARINGS (GGB)
Certificación: STANDARD DIN 1494, ISO 3547 BUSHING
Número de modelo: LOS TRANSPORTES LLANOS COMPUESTOS DE METAL/POLYMER ENSANCHARON MANGA LLANA
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: ORDEN QUE FORRA EN LÍNEA, TAMAÑO COMÚN NINGUNA CANTIDAD DE MOQ
Precio: NEGOTIABLE,CHEAP PRICES
Detalles de empaquetado: LOS CARTONES, CASO DE MADERA, ESPECIFICAN REQUISITOS
Tiempo de entrega: 3 20 días
Condiciones de pago: TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente: Tolerancia autolubricadora de las dimensiones • Asamblea de encargo de los bujes • Proveedores de lo
Contactar ahora

Información detallada

Meterial: Polvo del acero + del cobre de carbono + Bule POM El platear: Lata o cobre
Tipo: Arbustos envueltos, lavadora de empuje Lubricante: Lubricante del límite
Modificado para requisitos particulares: de acuerdo con el dibujo o la muestra Color: POM negro, rojo, amarillo, azul
Uso: Chasis automotriz, máquinas de recalcar, mina que extrae las máquinas, fusión del metal y máquinas d

Descripción de producto

Los transportes de desplazamiento secos son transportes de desplazamiento encapsulados hechos de un compuesto de la tres-capa producido de una tira de acero.

Los transportes autolubricadores que dirigían en el buje de acero de la manga de Motion.High-quality o la grasa Comida-amistosa del Metal-polímero del transporte del llano del diseño del acero inoxidable y lisos de los cojinetes lubricaron arbustos de POM | Requisitos sin plomo de los bujes especiales de la manga en la industria alimentaria de empaquetado general de la tecnología de la bebida en las temperaturas altas disponibles

TRANSPORTES DE DESPLAZAMIENTO SECOS RODADOS (POM)

Materiai: Polvo del acero + del cobre de carbono + POM (sin ventaja

 

Applicaton de Typicai

 

Ha utilizado en el chasis del vehículo, formando las máquinas-herramientas, la maquinaria metalúrgica de acero, maquinaria mineral de la montaña, industria hidráulica y rodando la industria de acero, etc.

 

Acetal envuelto alineado (de bajo mantenimiento), aceite o transportes lubricados grasa, cáscara de acero de carbono con capa de bronce sinterizado con una capa del polímero del co-acetal, transportes llanos, lavadora de empuje y tira

 

Polvo del acero + del bronce + POM (DX)

Límite de la categoría de producto de los transportes del lubricante del uno mismo SF-2 que lubrica el transporte


Características

 


La lubricación del límite VSB-20 que lleva DX de alta calidad que forra POM forra el fabricante de China
· bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite
· Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición
· Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de las piezas disponibles de la acción


 Gama de productos


Los productos y sus precios competitivos

  • Transporte de Bush

  • Transportes sinterizados

  • Transportes lubricados uno mismo de Bush

  • Arbustos lubricados uno mismo de bronce sinterizado/hierro sinterizados

  • Arbustos y lavadoras secos

  • Arbustos de bronce llenados grafito

Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, no baje el desgaste, una susceptibilidad más baja al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque.


Strusture

 

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.
2. grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

 

Datos técnicos


Estructura y composición

· Material compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +
POM con las mellas de la lubricación

 

Ingeniería en el buje lubricado grasa seca del transporte de desplazamiento del movimiento POM

Deslizar la capa POM
con o sin
mellas del lubricante
para trabajar a máquina
Bronce poroso
Sínter
Parte posterior del acero
 

 
Ingeniería en el buje lubricado grasa seca del transporte de desplazamiento del movimiento POM
 

RENDIMIENTO OPERATIVO

Seco

Pobre

Lubrificado por aceite

Bueno

Grasa lubricada

Muy bueno

Agua lubricada

Pobre

Líquido de proceso lubricado

Pobre

 

Propiedades de Avaibearing

GENERAL

 

Unidad

Valor

Carga máxima, p

Estático
Dinámico

N/mm2
N/mm2

250
140

Temperatura de funcionamiento

Minuto
Máximo

°C
°C

- 40
110

 

GRASA LUBRICADA

 

 

 

Velocidad de desplazamiento máxima, U

 

m/s

>2,0

 

 

 

 

Coeficiente de fricción

 

 

0,05 – 0,20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Datos técnicos

Carga máxima

Estático

250N/mm2

Dinámico

140N/mm2

 

Rotaing que oscila

60N/mm2

Velocidad máxima

Seco

2m/s

Lubricación

>2m/s

Máximo picovoltio (seco)

A corto plazo

3.6N/mm2*·m/s

Continuo

1.8N/mm2*·m/s

Temporeros.

-195℃~+280℃

Coeficiente de la fricción seco

0.03~0.20

                                                      Lubricación

>2m/s

Conductividad termal

42W (m·k) -1

Coeficiente de extensión termal

11*10-6k-1

 

 

Disponibilidad

 

 

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos trabajados a máquina, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante del buje
 

Usos típicos

 
Recomendado para los usos que implican la operación intermitente o la lubricación del límite… Automotriz: las juntas de la suspensión, los montajes del pivote central y los árboles del trozo de camiones, el automóvil que conduce las bisagras comunes, la dirección y otros acoplamientos, articulación articulan, las bisagras posteriores del chasis, rodillos justos del líder… Sector de la construcción de la máquina-herramienta: los ejes en el taladro, moliendo, y las fresadoras, placas de guía del espolón en multi-RAM presionan… Equipo agrícola: la caja de cambios, el embrague, los viajes de la bala y el echador de la rueda gira sobre un eje para los acumuladores de la bala, pivote del eje delantero, los transportes más ociosos de dirección de la caja y los transportes del pivote central para las máquinas segadores… Está especialmente bien adaptado para los usos donde el lubricante no se puede suministrar continuamente o en varias ocasiones.
 

TAMAÑO COMÚN para el uno mismo que lubrica los transportes

 
 

COMIENCE SU
PROJECTWITH UN INGENIERO DE USO 

 

Transportes llanos y bujes autolubricadores | Ingeniería de la superficie de VIIPLUS|Tecnología del transporte

Los bujes, transportes lubricados, transportes compuestos, transportes del metal, transportes del compresor, Metal-polímero, herida del filamento, transportes llanos, transportes del reborde, transportes del polímero, bujes del reborde, transportes de la bomba, ensancharon los arbustos, placas de empuje, transportes industriales
 

 

 

Pom cubrió el transporte, transporte compuesto del Metal-polímero, fabricación, venta al por mayor
Ingeniería en el buje lubricado grasa seca del transporte de desplazamiento del movimiento POM

 

Póngase en contacto con nosotros

Incorpore su mensaje

Usted podría estar en estos